本田轿车制动指示灯常亮的检修 本田轿车如果制动灯不亮、仪表右下方的制动(BRAKE LAMP)指示灯就会点亮。但有一次在修理制动灯不亮的故障时,换上新灯泡后,制动灯虽然亮了,指示灯却不灭。仔细观察左右两灯光的亮度,发现新装的一只灯泡不如原来的亮。拆下灯泡检查,规格为12V、21W,符合要求。我怀疑是实际功率与要求不符,就找来多只灯泡与原进口灯泡同时点亮进行对比,当选一只与原车灯光强度相同的装上
本田雅阁22L轿车SRS故障指示灯便常亮不熄??? 故障现象:一辆雅阁22L双气囊轿车,新车接回后,仪表板上的安全气囊系统SRS故障指示灯便常亮不熄,而车辆行驶一段时间后仪表板上的SRS故障指示灯却时亮时灭。??? 故障检修:雅阁SRS气囊系统的零部件均安装在驾驶室内,SRS电脑安装在驾驶室变速杆前面的装饰板内。由于该车具有故障代码输出功能,因此首先利用其故障自诊断系统读取故障代码,以确定故障
故障通病本田轿车“BREAK LIGHITS”灯常亮 本田系列轿车大多数都装有刹车灯监视系统,当系统监测到有任何一个刹车灯泡(包括高位刹车灯)不亮的时候,仪表上面的“BREAK LIGHITS”灯就会马上亮起来,以提醒驾驶员注意维修刹车灯系统。随之同时亮起来的还有“!”灯。“!”灯实际是刹车系统故障警告,一般由于刹车片磨损导致油杯里的液面下降到最低线时才会亮。而刹车灯系统出现故障以后它也会跟
本田轿车碰撞烤漆后驻车制动灯点亮故障现象:一辆本田轿车左后部因碰撞而烤漆后,驻车制动灯点亮。故障排除:此现象是由于左后部碰撞,而损伤了左后部尾灯或因烤漆或大磨的需要,而拆下左后尾灯后出现。此现象原因是大磨喷漆时,污染了后尾灯上的几个插头,其中包括制动灯故障传感器的插头,由于插头受污染而接触不良,引起制动灯点亮。为避免此现象,应在进行打磨、喷漆工作前将几个插头遮盖一下即可。
本田雅阁轿车“CHECK”灯常亮故障排除故障现象一辆本田雅阁轿车,当点火开关置于“ON”,“CHECK”灯常亮,“LED”闪烁41码(该车“CHECK”灯仅起警告作用,故障代码由电脑上的“LED”灯闪烁显示),发动机工作无明显不正常现象。故障分析与排除这种现象说明氧传感器加热器损坏。拆下氧传感器检查,四个脚皆断路,故障代码正确,分析认为:发动机冷车时,属开环控制,氧传感器不工作;热车时进入闭环
96款本田(ACCORD)轿车安全气囊故障指示灯常亮故障排除(1)故障现象一辆96款本田ACCORD轿车,安全气囊故障指示灯常亮(2)故障诊断与排除本田汽车安全气囊系统具有自诊断功能,可由故障指示灯闪烁读取故障代码。按一定程序连接工具箱后面的诊断插座(SCS)后,由故障指示灯读得故障代码为1-1,其含义是驾驶座安全气囊电路开路或电阻过高。经询问,此前曾拆装过转向系统,而且在没有拆下蓄电池负极的
本田轿车发动机电脑检修一例一位车主拿来一个93年美款本田ACCORD发动机的电脑,据说该车饭金整形后,再也没有了高压火。当把另外一个同型号电脑装车后,车顺利起动。按照常规检修思路,应先外后内、先易后难,即先观察电脑对外插针是否松动、歪曲;电脑内部元器件是否变形、断裂;内部有无任何烧蚀、锈蚀的异味。如果通过这些直观检查,均未发现可疑之处,就可以对照相关,查找电脑对外每一插针的功能,并根据故
本田雅阁故障灯点亮、发动机熄火故障现象 一辆本田雅阁(Accord)轿车,装配电控燃油喷射四缸发动机。行驶中故障灯突然点亮,发动机随之熄火。检查与修理 首先印证故障现象,打启动机后发动机着车,故障灯依然点亮,发动机随之熄火。检查结果是发动机能着车但是着不住。然后调取故障码,把电脑解码器和该车诊断端子连接好。接通点火开关,读出故障码,其一是17(即闪码4-1),其含义是凸轮轴传感器无信号
98款广州本田雅阁23L轿车ABS灯异常亮起故障现象: 98款广州本田雅阁轿车,发动机为F23A1型,配有可变气门系统(VTEC),行驶31万公里后,ABS灯异常亮起。??? 故障检查: 广州本田雅阁轿车的ABS系统主要由电磁阀安全继电器、油泵继电器、轮速传感器、液压调节器(油泵电磁阀和滑动活塞组件)、蓄压器、压力开关、ABS灯和ABS电脑组成。??? 该车装有故障自诊断系统,取下右侧杂物箱,
故障通病本田CD4和CD5轿车发动机故障灯亮 对于CD4和CD5两种车型,有一个最令人哭笑不得的故障:发动机故障灯亮,调取故障码会显示为“进气温度传感器故障”。此时如果你检查进气温度传感器本身没有发现什么异常,就必须检查点火开关打开时传感器线插头的端电压。如果显示为“12V”而不是“5V”,那么就可以肯定地告诉你故障原因:怠速马达和进气温度传感器的线插头相互颠倒了。由于他们的插头完全一样而且相距很近,所以这种车经过维修后很容易人为地造成这种“张冠李戴”的故障。
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