通航河流上拦河建筑物通航标准和技术要求审批管理办法 (征求意见稿)第一条【目的和依据】为促进水资源综合开发利用加强水运资源保护和管理保障航道畅通安全使拦河建筑物的通航标准和技术要求符合国家有关规定和要求依据《中华人民共和国水法》《中华人民共和国航道管理条例》等法律法规制定本办法第二条【适用范围】本办法适用于通航河流及国境国际(界)河流上新建改建扩建拦河建筑物的通
发给贵州省《内河通航标准》(GB50139-2004)2004—03—01发布2004—05—01实施1 总则1.0.1 为统一我国内河通航技术要求促进内河通航的标准化现代化发挥内河水运优势适应交通运输发展需要制定本标准1.0.2 本标准适用于天然河流渠化河流湖泊水库运河和渠道等通航内河船舶的航道船闸和过河建筑物的规划设计和通航论证升船机的规划和设计可参照执行国际河流的航道除与邻国有航
中华人民共和国国家标准内河通航标准Navigation standard of inland waterwayGB 50139—2004主编部门:中华人民共和国交通部批准部门:中华人民共和国建设部施行日期:2004年5月1日中国计划出版社2004北京中华人民共和国建设部公告第214号建设部关于发布国家标准《内河通航标准》的公告 现批准《内河通航标准》为国家标准编号为:GB 50139—
附:拦河建筑物通航安全影响论证报告文本格式及编制内容 = 1 ROMAN I 封面格式X X X 工程通航安全影响论证报告编制单位:X X X 年 月 = 2 ROMAN II 扉页格式(第一页)报告编制单位资质证书Created with an evaluation copy of Aspose.Words. To discover the full version
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级通航建筑物1通航建筑物是指为船舶通过航道上集中水位落差而修建的建筑物常见的通航建筑物有船闸升船机等船闸总体布置示意图2Ⅰ通航建筑物的主要形式及特点船闸是用水力直接提升船舶过坝的一种通航建筑物它是由上下闸首闸门闸室等挡水建筑物和能使闸室水位升降的输水系统形成的水梯一船闸34二升船机 升船机是利用机械的方法使船舶克服集中水位
内河航道分级标准一级航道:可通航 3000吨 水深3.5-4.0米单线直线航道宽度70-125米弯曲半径670-1200米 二级航道:可通航 2000吨 水深2.6-3.0米单线直线航道宽度40-100米弯曲半径550-810米限制性航道水深4米直线段双线底宽60米弯曲半径540米 三级航道:可通航 1000吨水深2.0-2.4米单线直线航道宽度30-55米弯曲半径480-720米限制性航道
通用机场建设标准(征求意见稿)第一章 总 则第一条 为了规范通用机场建设合理确定建设规模和运行设施保证通用机场的安全适用性制定本标准第二条 本标准适用于全部功能仅用于开展通用航空活动的机场不包括临时起降点和水上机场本标准所称通用航空活动不包括使用30座以上的航空器进行的经营性载人飞行活动本标准所称经营性载人飞行活动是指以载人为直接目的并发生了取酬行为的飞行活动如包机(出租)飞行空中游
通航建筑物运行管理办法(征求意见稿)第一章 总 则 第一条 为规范和加强通航建筑物运行管理保障通航建筑物高效运行适应船舶通行需要促进水路运输事业持续健康发展依据《中华人民共和国航道法》和其他有关法律行政法规制定本办法第二条 在中华人民共和国境内从事通航建筑物运行的有关活动适用本办法本办法所称通航建筑物运行是指与船舶通行相关的运行方案制定运行操作船舶调度设备设施养护安全
通航建筑物工程专业承包一级资质标准1 企业资产净资产 8000 万元以上2 企业主要人员(1)港口与航道工程专业一级注册建造师不少于12 人(2)技术负责人具有 10 年以上从事工程施工技术管理工作经历且具有港口与航道工程专业高级职称工程序列中级以上职称人员不少于 35 人其中港口与航道工程机械电气等专业齐全(3)持有岗位证书的施工现场管理人员不少于 20人且质量员安全员等人员齐全(4)经考核或培
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