第21 卷第6
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渐开线少齿差行星齿轮减速器的设计(零齿差输出机构)摘要在条件为输入转速为1450转分钟输入功率为5KW传动比为25等这些技术参数的基础上设计一渐开线少齿差行星齿轮减速器渐开线行星齿轮减速器传动与普通定轴减速器传动相比具有承载能力大体积小效率高重量轻传动比大噪声小可靠性高寿命长便于维修等优点同时还可以提高其承载能力本设计最主要的过程就是少齿差和零齿差设计参数的选取与计算特别是变位系数的选取需通
齿轮传动的可靠性优化设计摘要:主要目的是把可靠性优化设计和常规设计方法结合起来说明优化设计在实际生产中的先进性和实用性根据数学和可靠性设计理论建立齿轮传动的可靠性优化设计的数学模型探讨其计算方法结果可靠性优化设计优于常规设计方法说明可靠性优化设计方法是一种更具有科学更符合客观实际的设计方法关键词:可靠性 齿轮传动 优化设计 齿轮0 引言 齿轮传动广泛应用于各种机械设备中它是利用两齿轮的
直齿轮强度的模糊可靠性设计课程名称: 现代设计方法 姓 名: 陈潇 学 号: 060301110 班 级: 机制061班 指导老师: 郑晓 直齿轮强度的模糊可靠性设计摘要:本文根据模糊可靠性设计理论对齿轮强度的模糊可靠性设计计算方法进行了探讨并对一实例进行了计算计算结果表明:用模糊可靠性设计理论计算的
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