第一章 概述电机车的发展历史窄轨工矿电机车及其配套电机电控是牵引电气设备行业的主导产品从1882年德国西门子制成世界上第一台矿用架线式电机车以来迄今整整有120年的历史了在我国也有约50年的生产发展史在此期间先后开发和批量生产了架线式电机车和蓄电池机车二大系列50多个品种规格产品遍布于全国煤矿冶金矿铁路和公路隧道以及市政工程建设工地 可近10多年来国内市场出现了萎缩牵引行业所属企业出现严重
关于在运煤斜井井口使用机车牵引下放水泵的安全技术措施因抢险救灾需要在运煤斜井井口采用机车牵引下放水泵为保证工程安全顺利的完成特制定如下安全技术措施:一施工单位:运输队机电队二工程负责人:赵润生 运输队当班机车司机 安全负责人:刘成金 刘奠春 机电运输部: 安监处:三施工时间:2015年4月7日 施工地点:运煤斜井井口四施工方案
防爆牵引柴油机车价格表防爆系列序 号型 号规 格价 格备 注(手摇起动) 58000 常柴(电起动)59500常柴(手摇)59500常柴(电起动)61000常柴(单缸)75000常柴(双缸)87000玉柴2105非防爆系列序 号型 号规 格价 格备 注(手摇起动)55000 常柴(电起动)56500常柴(手摇)56500常柴(电起动)58000常柴(单缸)73000常柴(双缸)8500
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单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级第一章第一节 概述为什么使用牵引车(1)飞机本身的发动机特别是喷气发动机是按照每小时几百上千千米的高速飞行条件而设计的当飞机在地面上以最高每小时三四十千米低至每小时几千米的速度移动时它们的能量利用率非常低与用牵引车移动同样距离的油耗相差几十甚至上百倍之多
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交流牵引变频调速电机车和直流牵引电阻调速电机车比较.txt如果背叛是一种勇气那么接受背叛则需要更大的勇气爱情是块砖婚姻是座山砖不在多有一块就灵山不在高守一生就行牵引电机可靠性:直流牵引电动机转子线圈易因绝缘下降过流等原因烧损转子换向铜头磨损碳刷磨耗碳粉清理不及时等原因故障率高易损件更换维修费用大三相异步变频调速电机可靠性高鼠笼转子没有换向铜头和线圈密闭性好不易因潮湿等原因降低绝缘损坏没有碳刷
机车的用途特点及主要技术参数科学技术的飞速发展社会所需求机械产品的结构越来越合理其性能和效率要求也越来越高因此为了适应国民经济发展的需求提高生产效率在运输系统上对运输工具相应的提出了高性能高技术高效率的要求能源是国民经济的命脉就我国煤炭系统目前发展的状况而言在煤矿运输中有三种运输类型:有轨运输无轨运输和皮带运输而有轨运输以其效率高安全性好等优点在煤矿业中得到较广泛的使用在目前有轨运输中作为动力系统
第一节 机车牵引力一机车牵引力的基本概念1机车牵引力的定义机车牵引力是由动力传动装置产生的与列车运行方向相同驱动列车运行并可由司机根据需要调节的外力它是由机车动力装置发出的内力(不同类型机车的原动力装置不一样)经传动装置传递通过轮轨间的粘着而产生的由钢轨反作用于机车动轮周上的切线力二机车牵引力的分类按照不同条件可以把机车牵引力作如下分类:1.按能量传递顺序的分类 (1)指示牵引力:假定原动
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级第八章 井下卡车运输第一节 概述 第二节 井下卡车的选择 第三节 井下卡车运输道路 第四节 井下卡车废气污染的控制 第一节 概述 井下卡车运输是以柴油驱动的一种无轨运输方式 无轨采矿运输系统:斜坡道开拓或平硐的矿山可将矿岩从工作面运往溜井口或运送到地面在无轨开采地下矿山中可作为阶段运输主要运输设备构成无轨采矿运输系
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