发动机拆装发动机拆装2特点(相对于蒸汽机) 1)有效热效率较高 蒸汽机:1116 柴油机(增压后):3046 汽油机:2030 2)功率范围广适应性好 3)体积功率高单位功率质量小 4)使用操纵方便启动快 5)运行比较安全不易引起爆炸事故 6)对于燃料的要求较高不能直接使用固体燃料 7)排放噪声引起的危害较大 8)结构较复杂零件的加工精度高发动机拆装1. 1 发动机的基本
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汽车发动机的拆装发动机相关知识概述发动机是一种由许多机构和系统组成的复杂机器无论是汽油机还是柴油机无论是四行程发动机还是二行程发动机无论是单缸发动机还是多缸发动机要完成能量转换实现工作循环保证长时间连续正常工作都必须具备以下一些机构和系统? (1)?曲柄连杆机构 曲柄连杆机构是发动机实现工作循环完成能量转换的主要运动零件它由机体组活塞连杆组和曲轴飞轮组等组成在做功行程中活塞承受燃气压力在气缸
发动机拆装构造实习答辩气门的布置形式1气门顶置式配气机构2气门侧置式配气机构(目前已被淘汰)进气提前开启角α延时关闭角β则进气门打开持续时间:180αβ排气提前开启角γ延时关闭角δ则排气门打开持续时间:180γδ提前开启作用:可以减少进排气阻力减少进排气消耗 功延时关闭作用:利用进排气惯性以增大进排气量气门叠开角:αδ
典型工作任务描述现代汽车维修《汽车发动机构造与拆装》课程标准现代汽车维修《汽车发动机构造与拆装》汽车发动机构造与拆装典型工作任务描述:现代汽车发动机构造与拆装依据前台接待提供的维修工单在规定工时内以经济的方式在汽车发动机工位按专业要求完成汽车发动机机械的拆装维护小修或大以小组或个人的组织形式使用通用工具发动机拆装专用工具设备和汽车维修等对发动机进行维护或对发动机机械方面进行的拆卸安装和调整等工
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级第七章 汽车发动机维修第一节 发动机总成修理工艺第二节 气缸体气缸盖和曲柄连杆机构的修理配气机构的修理发动机电子控制系统维修发动机总装配及调试第一节 发动机总成修理工艺 一发动机总成大修的条件 表7-1常用发动机诊断与检测设备表7-2为诊断参数 二发动机拆下前的检测 1.气缸密封性的检测 2.测量
第二章 汽车发动机的拆装与调整第一节 机体组的拆装1.实训内容及目的1)掌握发动机的解体工艺2)熟练进行发动机外部附件的拆卸3)熟悉机体组各部件的名称作用和结构特点2.技术标准及要求1)按正确的操作步骤进行拆装2)螺钉必须按标准力矩拧紧使之符合维修技术要求3)在拆装过程中特别要注意装配记号3.实训器材和用具丰田轿车发动机若干台常用工具若干套丰田轿车维修专用工具若干套相应挂图或图册丰田轿车维修
汽车发动机拆装实习报告交通运输81班 3028112 李晓斌一实习目的与要求实习目的:?⒈ 巩固和加强汽车构造和原理课程的理论知识为后续课程的学习奠定必要的基础 ?⒉ 使学生掌握汽车总成各零部件及其相互间的连接关系拆装方法和步骤及注意事项 ?⒊ 学习正确使用拆装设备工具量具的方法?⒋ 了解安全操作常识熟悉零部件拆装后的正确放置分类及清洗方法培养良好的工作和生产习惯?⒌ 锻炼和培养学生的动手能
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