单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级第一章 飞机结构与设施中国民航大学空管学院第一章 飞机结构与设施航空器的分类一飞机的发展与现状1.飞机的发展1903年 首次实现动力驱动可操纵重于空气的飞行莱特兄弟熟悉机型波音(包括原麦道)系列 :B737B747B757B767B777B787MD80MD11等空客系列:A300A320A330A340A380等前苏联:图1
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级第一章 飞机结构与设施中国民航大学空管学院第一章 飞机结构与设施航空器的分类一飞机的发展与现状1.飞机的发展1903年 首次实现动力驱动可操纵重于空气的飞行莱特兄弟熟悉机型波音(包括原麦道)系列 :B737B747B757B767B777B787MD80MD11等空客系列:A300A320A330A340A380等前苏联:图1
Click to edit Master text stylesSecond levelThird levelFourth levelFifth levelClick to edit Master title style南京航空航天大学民航学院第二章 飞机外载荷本章内容飞机结构的主要载荷典型飞行姿态和载荷系数复杂载荷情况飞机结构的主要载荷飞机的外载荷 飞行起飞着陆地面停机等过程中作用在
Click to edit Master text stylesSecond levelThird levelFourth levelFifth levelClick to edit Master title style南京航空航天大学民航学院第十章 防冰排雨系统本章内容飞机结冰对飞行性能的影响飞机防冰除冰方法飞机防冰排雨系统飞机结冰对飞行性能的影响必要条件: 水分负温三种型式:滴状结冰:
再循环系统将循环之后要排出前溢流活门的空调气体收集过滤后注入空调分配总管再次分配到座舱循环可以节省引气 货舱加温系统在座舱循环之后的空调气体通过地板缝隙环绕货舱侧壁流动可以给货舱加温 设备冷却系统为电子电气设备舱电子飞行仪表系统P6板等提供冷却空气 空气循环机 涡轮风扇控制活门 温度控制面板温度控制器有自检功能可检测温度控制系统的存在的故障并隔离到附件在温度控制器的前面板上有
Click to edit Master text stylesSecond levelThird levelFourth levelFifth levelClick to edit Master title style南京航空航天大学民航学院第九章 座舱环境控制系统本章内容座舱环境控制系统概述气源系统空调系统蒸发循环冷却系统座舱增压控制系统飞机氧气系统座舱环境控制系统概述 使飞机的座舱
Click to edit Master title styleClick to edit Master text stylesSecond levelThird levelFourth levelFifth level飞机发动机空气系统 1空气系统发动机空气系统发动机冷却空气系统控制发动机坊冰21.空气系统冷却发动机空气系统—冷却外部空气系统内部空气系统冷却区域任务内部封严压力平衡内部冷却燃烧室
#
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级飞机系统一飞机飞机的定义:飞机是有动力装置的重于空气的航空器其升力主要来自空气动力在翼面上的反作用其翼面在特定条件下固定不变飞机-五大部分组成机身机翼尾翼起落架动力装置The FuselageThe WingThe EmpennageThe Landing GearThe Powerplant机体:机身 尾翼 机翼是飞机最
违法有害信息,请在下方选择原因提交举报