2012届毕业设计(论文)课题名称:动车组的辅助供电系统设计 专 业 系: 轨道交通系 班 级: 城 轨 093 学生: 汤权 指导教师: 李 泽 昊 完成日期: 2012年12月Created with an evaluat
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级CRH380BL动车组辅助系统介绍中国北车长春轨道客车股份有限二○一一年五月一系统及功能描述 1.1 系统概述 CRH380BL动车组的辅助供电系统采用母线供电方式1-8车与9-16车分为两个独立的辅助供电系统两个辅助供电
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级铁道部中国CRH-5动车组牵引辅助系统沙 淼2008.3.3111.编组结构 八辆编组两个单元五动三拖动力轮22. 基本性能(牵引):l? 运营速度: 200kmhl 最高试验速度:250 kmhl? 平均起动加速度(065kmh):0.56 ms2l? 200kmh的剩余加速度: 0.11 ms2
第1章 绪 论随着国民经济的迅速发展汽车成为重要的交通工具已越来越广泛的运用于日常生活中但其所带来的问题也是不容忽视的首当其冲的便是能源的过度消耗和环境的污染问题本章主要介绍了汽车面临的问题及解决办法并介绍了新型节能汽车的国内外发展情况 汽车工业发展所面临的问题 汽车是重要的交通工具是科学技术发展水平的标志汽车工业是国民经济的支柱产业对社会的经济建设和科学技术的发展起着重要推动作用另外
panyLOGO单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级单击此处编辑母版标题样式动车组辅助设备介绍动车081 第五组 (41-47) 页 数 制作人 4 - 6 王 斌 7 - 9
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级2014321??自动泊车辅助系统的由来对于许多驾驶员而言顺列式驻车是一种痛苦的经历大城市停车空间有限将汽车驶入狭小的空间已成为一项必备技能 很少有不费一番周折就停好车的情况停车可能导致交通阻塞神经疲惫和保险杠被撞弯很多地方只让柱列式停车针对这些情况汽车制造商为大家考虑开发了自动泊车系统这套系统可使车辆自动驶入既定车位消除你在
`毕业设计(论文) 题目电动助力车驱动与控制系统的计 院 别 电气工程学院 专 业 电气自动化技术 班 级 电自12 姓 名 齐丽娟 学
#
#
电力机车辅助电源系统的研究摘要电力机车辅助电源系统是机车的重要组成部分担负着除机车牵引系统主电路以外各种装置的供电任务是提供风源的空气压缩机空调通风机等辅助电动机的三相交流电源电热器冰箱信息显示装置的电源等机车辅助电源系统由三相交流辅助电源和直流电源系统组成引言为保证列车牵引制动等系统的正常运行车上设有各种必需的辅助机械装置包括各冷却用风机变压器冷却用油泵变流器冷却用水泵为制动受电弓等各种气动机械
违法有害信息,请在下方选择原因提交举报