博世高压共轨系统油路故障的分析上海科达---桑新伟目前江铃车系中皮卡、N350、N800等车型中都在使用博世高压共轨控制系统,在将来的新车型中,江铃也将逐步更多的运用博世高压共轨控制系统,针对该控制系统出现的故障类型,本文简单的探讨一下油路故障的一些原理和维修方法,本文是根据自己经验做的一些总结,仅仅作为维修参考,文中纰漏之处还望同事和同仁进行指正。同时本文所述是针对博世高压控制系统(EDC1
博世高压共轨系统电路的故障分析上海科达-桑新伟车辆信息:车型:皮卡车,配置4缸28升柴油发动机博世燃油系统部件:EDC16UC39电控单元,CP1H油泵,CRI2喷油器和锻造轨故障信息:车辆行驶中自动熄火,然后车辆无法起动,故障灯常亮行驶里程:车辆已经运行13000公里,没有大修,正常保养故障码信息:故障码P0193轨压传感器信号电压超过上限门槛值故障分析思路及排除方法:故障代码无法删除,表明
博世共轨油路系统故障案例1、
博世电控高压共轨电路系统故障一、维修站信息:经销商或维修站名称淄博鲁中江铃汽车销售有限填表人经洪财日期2013-3-6二、车辆信息:底盘号LEFCJCDC59HP01276车型江铃 宝威发动机号91001840行驶里程155000三、故障现象描述:车辆行驶中自动熄火,然后无法启动,故障灯亮。四、故障分析思路及排除方法(机械部分需附照片,电路部分附
11空调压缩机驱动电路故障12空调压缩机请求开关信号故障13油门与制动踏板信号逻辑不合理14控制器模数( AD )转换不正确15进气温度传感器信号范围故障(高低)16进气质量流量信号飘移21进气质量流量信号不合理(高低)22进气质量流量信号范围故障(高低)23废气再循环控制偏差超过低限值24废气再循环控制偏差超过高限值25电压信号变动范围故障-进气预热开关接合(高限低限)26电压信号变动范围故障-
柴
柴油机设计与制造Design & M
柴油机高压油泵的故障分析柴油机高压油泵的故障分析高压油泵被人们称之为柴油机的心脏是柴油机燃料供给系中最重要的部件它的基本作用是定时定量地为喷油器提供高压柴油柴油机高压油泵是否工作正常对于整个柴油机的运转有着至关重要的影响柴油机不能起动? 柴油机不能起动的故障原因在于低压油路不能向高压油泵供油1油路中有空气阻止了燃油进入高压油泵的供油腔对于放置时间较长的柴油机来说这是一种正常现象其处理方法是松开高压
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排气不良配 管不 良液压介质不良油箱压力不良冷却系统故 障泵 故 障阀 不 正 常执行元件故障压力不正常机械.电器系统不 正 常电机不正常其它123456789101112131415161718192021222324252627282930313233343536373839404142主油路配管内排气不良油泵执行元件排气不良控制管路排气不良油路管卡松动接头管道松动破裂密封不良油位过高或
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