钻孔桩成孔工艺一.地质情况各桩具体地质情况见地质柱状图岩土物理力学性质见附表②桥位区内白垩纪灰质砾岩和泥盆系硅化灰岩溶蚀现象比较发育从溶洞分布情况看主要集中在构造破碎带岩性接触面附近沿弱面发育溶洞内充填灰岩角砾(表面溶蚀严重)及流-软塑状粘土溶洞埋深一般在20-37m之间 二. 钻孔场地处于靳江河内的桩基由于河水处于枯水季节水位较浅可用筑岛法筑岛要求高出施工期间最高水位0.75-1.0
第一章 工程概况和编制依据一工程概况三岸邕江双线特大桥位于郁江宋村三江口至蒲庙之间河段的冷水洲下游300m处的三岸附近跨越邕江上距郁江起点宋村三江口约距南北高速公路三岸公路大桥40m下距西津电站坝址约143km主桥设计为132276132m钢桁拱该桥两个主墩分别设置在邕江岸边一跨276m跨过邕江全桥拟布置一条沿线路走向平行左线左侧顶面宽度为的施工便道南岸从邕江主桥25墩至邕宁区五象大道从
钻孔桩施工工艺 钻孔前的准备工作 钻孔前的准备工作主要包括桩位放样整理平整场地布设施工便道设置供电及供水系统制作和埋设护筒制作钻孔架泥浆的制备和准备钻孔机具等场地整理 施工前施工场地按不同情况进行处理对于处在水中的钻孔桩基础都必须搭设施工平台桩基处在旱地时清除杂物后夯压密实即可说明本标段钻孔桩均使用钢护筒采用3mm-5mm 钢板制作为保证其刚度防止变形在护筒上下端和中部外侧各焊一道加劲肋本合同段的
钻孔桩施工工艺 钻孔前的准备工作 钻孔前的准备工作主要包括桩位放样整理平整场地布设施工便道设置供电及供水系统制作和埋设护筒制作钻孔架泥浆的制备和准备钻孔机具等场地整理 施工前施工场地按不同情况进行处理对于处在水中的钻孔桩基础都必须搭设施工平台桩基处在旱地时清除杂物后夯压密实即可说明本标段钻孔桩均使用钢护筒采用3mm-5mm 钢板制作为保证其刚度防止变形在护筒上下端和中部外侧各焊一道加劲肋本合同段的
4桥梁工程施工方法及工艺流程基础施工明挖扩大基础扩大基础施工前根据四周地形安排截排水方案多数基坑采取机械放坡开挖少数由于地形限制采用砂袋挡护和木桩挡护石质基坑采取钻爆法开挖基础浇筑一般采用模筑方法混凝土采用滑槽送至工作面机械振捣的方法施工基坑开挖基坑开挖前根据地基土质定出放坡坡率通过基础尺寸和放坡坡率计算出基坑开挖尺寸施工前用全站仪放出基础的轴线桩位开挖基础基坑的上口边线基坑底边设计断面垂直不放宽
钻孔桩施工工艺 钻孔前的准备工作 钻孔前的准备工作主要包括桩位放样,整理平整场地,布设施工便道,设置供电及供水系统,制作和埋设护筒,制作钻孔架,泥浆的制备和准备钻孔机具等。场地整理 施工前,施工场地按不同情况进行处理。对于处在水中的钻孔桩基础都必须搭设施工平台,桩基处在旱地时,清除杂物后夯压密实即可。说明本标段钻孔桩均使用钢护筒,采用3mm-5mm 钢板制作。为保证其刚度,防止变形,在护筒上、
目 录编制依据概述钻孔前准备工作钻孔冲击钻成孔工艺旋转钻机成孔工艺清孔钢筋骨架工程钢筋骨架制作钢筋骨架安装声测管安装水下混凝土施工准备工作水下砼灌注水下砼灌注注意事项及质量保障措施灌注易发事故的预防及处理水下砼灌注施工劳动组织施工安全注意事项附:1钻(挖)孔记录(质统-44) 2钻孔桩钻孔记录表 3钻孔桩内灌注水下砼记录表 4钻孔桩孔内灌注水下
砂卵石层中钻孔桩成孔工艺研究第1章 ?工程概况??? 北京地铁9号线第1合同段工程位于北京市丰台区线路呈南北走向本合同段工程项目包括丰台科技园站郭公庄站丰台科技园站区间丰台科技园车站包括2个风道5个出入口(含1个安全出口)1号风道位于车站东南端3号出入口以南2号风道位于车站东北端4号出入口以北12号出入口位于车站西侧34号出入口位于车站东侧5号出入口(安全出入口)位于车站东侧4号出入口及2号
钻孔灌注桩成孔施工记录工程名称施工单位桩号钻机编号钻头长度设计桩顶标高设计桩径主钻杆长度地坪标高设计孔深日期钻孔时间接钻杆长度机上余尺本次进尺累计进尺地层情况施工情况自至主杆钻头-机高This document was truncated here because it was created in the Evaluation Mode. :
冲击钻成孔灌注桩施工冲击钻成孔灌注拉系用冲击式钻机或卷扬机悬吊冲击钻头(又称冲锤)上下往复冲击将硬质土或岩层破碎成孔部分碎渣和泥浆挤入孔壁中大部分成为泥渣用淘渣筒掏出成孔然后再灌注混凝土成桩冲击钻成孔灌注桩的特点是:设备构造简单适用范围广操作方便所成孔壁较坚实稳定塌孔少不受施工场地限制无噪声和振动影响等因此被广泛地采用本工艺标准适用于工业与民用建筑中的黄土粘性土或粉质粘土和人工杂填土以及含有孤石的
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