BN7.7-1.150.13型7.7MW补汽凝汽式汽轮机(空冷)安 装 使 用 说 明 书KDL9672.SM青岛捷能汽轮机股份有限2008年4月青岛捷能汽轮机 股份有限安 装 使 用 说 明 书KDL9672.SMBN7.7-1.150.13 型7.7MW补汽凝汽式汽轮机(空冷)共 26 页第 1
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空冷凝汽器U型翅片管换热特性研究 周兰欣王智刚李卫华 (华北电力大学电站设备状态检测与控制教育部重点实验室保定071003)摘要:以U型翅片单排椭圆管为研究对象给出其传热过程的物理模型通过流固界面传热耦合应用计算流体力学( CFD)软件对不同迎面风速下翅片换热特性进行数值模拟并利用场协同理论进行分析得出了翅片管换热量与迎面风速的关系以及最佳翅化比为U型翅片管的设计提供参考关键词:数值模
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25MW抽汽凝汽式汽轮机(中温中压) 目 录三. 技术要求四. 汽轮机本体结构设计技术要求五 汽轮机润滑油系统六 热力系统七 汽轮机调节控制及保护系统八 保温及罩壳九 仪表电气控制要求十 热控设备十一 仪表供货范围十二 制造试验和验收十三 供货范围十四 技术 : PAGE 1 : PAGE 3
55MW凝汽式汽轮机课程设计 目录 1.设计基本参数选择............................................................................................. 2 汽轮机类型....................................................................
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汽轮机进水和进冷气防止措施 =3ca20href=22=C6FBC2D6BBFABDF8CBAE2220target=22_blank2220=22color:blue20text-decoration:underline223e汽轮机进水3ca3e 汽轮机进冷水冷气的危害 =汽轮机进水 汽轮机进冷水冷气水会引起汽缸变形动静间隙消失发生碰磨大轴弯曲等直接表现为叶片的损伤与断裂阀门及
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