· 设计·计算· 研究·
#
电动式电子控制动力转向系统.1 电动式EPS的组成与工作原理? 电动式EPS通常是在机械式转向系统的基础上加装转向转矩传感器车速传感器电子控制单元(ECU)直流电机等装置构成.其组成如图5-72所示图5-72? 电动式EPS系统组成电动式EPS以直流电动机作为助力源电子控制单元根据车速和转向参数控制电动机通电电流强度调节加力电动机工作力矩进而控制转向助力强度电动式EPS的助力作用受电脑控制在低速转
25 卷 第 1 期
? 1994-2007 China Ac
电动助力转向系统的建模与仿真分析 [摘要] 在建立电动助力转向系统的数学模型和状态空间模型的基础上对系统进行稳定性分析并对系统模型进行仿真分析分析电动助力转向系统的转向动态特性和路面干扰对于转向系统的影响进而提出电动助力转向系统的阻尼控制方法关键词: 汽车 电动助力转向 状态空间 仿真1 概述由于动力转向系统具有转向操纵轻便灵活汽车设计时对转向器结构形式选择的灵活性增大同时可以吸收路面对轮胎产生的
电子助力转向系统EPS050A产品说明书 (一)EPS050A系统结构说明EPS050系统具有结构简单安装方便和使用灵活等特点整个系统由两个部分组成即电子控制器ECU和机械管柱如图1-1所示机械管柱将转向盘扭杆转矩传感器助力电机减速器总成及转向传动轴组合到一起形成一个整体完成转向功能控制器ECU由微处理器及电子模块组成完成对来自转矩传感器点火开关发动机转速传感器车速传感器的信号处
单击此处编辑母版标题样式制作:闵思鹏单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级汽车底盘电控技术电控动力转向与四轮转向系统电控动力转向与四轮转向系统本章主要内容: 动力转向系统概述 传统液压动力转向系统简介 电控动力转向系统的结构与工作原理 四轮转向控制系统 典型车型电控动力转向系统及检修 小结动力转向系统概述传统的动力转向系统所设定的固定放大倍率具有以下缺点:如果所设计的固定放大
助力转向系统汽车已经成为我们生活中不可或缺的部分方向盘换挡杆踏板的组合似乎已经成为天经地义的汽车控制方式但是它们各自的作用机理却鲜有人明了就以我们手中的方向盘为例广大车友对于常见的各类转向系统概念仍旧模糊比如 HYPERLINK 20:car.autohomeshuyudetail_3_6_408 l 117 t _blank 电动助力和液压助力的差别
助力转向??? 助力转向顾名思义就是通过增加外力来抵抗转向阻力让驾驶者只需更少的力就能够完成转向也称动力转向英文为power steering最初是为了让一些自重较重的大型车辆能够更轻松的操作但是现在已经非常普及它让驾驶变得更加简单和轻松并且让车辆反应更加敏捷一定程度上提高了安全性??? 我们常见的助力转向有机械液压助力电子液压助力电动助力三种机械液压助力??? 机械液压助力是我们最常见的一
违法有害信息,请在下方选择原因提交举报