相关文档

• 悬架减震器设计说明书.doc

  摘 要随着我国汽车工业的不断发展人们对汽车的舒适性和安全性的要求也越来越高而减振器作为悬架系统的主要部件其质量直接影响到车辆乘座舒适性和操纵稳定性本次毕业设计的题目是基于动平衡减振器试验台减振器在汽车传动系统中发挥着极其重要的作用本试验台采用立式的布置方式本说明书主要共有六个章节的内容：第一章绪论第二章减振器试验台方案分析第三章电动机和减振器的选择第四章曲柄连杆机构的设计第五章联轴器的设

• （毕业设计）悬架减震器设计说明书.doc

  摘 要随着我国汽车工业的不断发展人们对汽车的舒适性和安全性的要求也越来越高而减振器作为悬架系统的主要部件其质量直接影响到车辆乘座舒适性和操纵稳定性本次毕业设计的题目是基于动平衡减振器试验台减振器在汽车传动系统中发挥着极其重要的作用本试验台采用立式的布置方式本说明书主要共有六个章节的内容：第一章绪论第二章减振器试验台方案分析第三章电动机和减振器的选择第四章曲柄连杆机构的设计第五章联轴器的设

• 悬架设计说明书.doc

  前 言本小组毕业设计的课题是普通的经济型轿车因而其定位为中等收入的工薪阶层的第一辆家庭用车必须满足以下几个要求：可靠坚固耐用使用成本较低油耗处于国内中等水平为当前主流技术水平所以悬架的设计宜选用成熟技术零部件彻底的贯彻三化原则较为合理的成本控制悬架是现代汽车的重要组成部分之一虽然并非汽车在行进必不可少的装备但如果没有悬架将极大的影响汽车的操纵稳定性和平顺性悬架对整车性能有着重要的影响在汽车市场竞争

• （毕业设计）轻型货车悬架减震器匹配计算与结构设计说明书.doc

  摘 要减振器主要用来抑制弹簧吸振后反弹时的振荡及来自路面的冲击在经过不平路面时虽然吸振弹簧可以过滤路面的振动但弹簧自身还会有往复运动而减振器就是用来抑制这种弹簧跳跃的减振器太软车身就会上下跳跃减振器太硬就会带来太大的阻力妨碍弹簧正常工作本次设计题目为轻型货车减振器设计考虑轻型货车的用途主要是用来运输货物所以本设计的减振器首先考虑需要满足载重量的需要在满足货车载重量的前提下设计本次设计采用的方

• (毕业设计)液压减震器说明书.doc

  摘 要液压式减振器是车辆悬架系统中主要的阻尼元件其性能好坏直接关系到整车的安全性及舒适性其中活塞杆是减振器中重要元件在工作中主要承受上下往复的运动由于汽车要在不同工况下工作活塞杆就要承受不同高度的运动为了检测活塞杆在工作能承受工作载荷的极限设计了液压式减振器活塞杆拉断试验台试验台采用四根立柱做为支撑并对四根立柱做了强度和刚度的校核满足设计要求四根立柱支撑上横梁采用光杠固定式由上横梁上的液压缸

• 悬架系统设计计算说明书.doc

  课程项目教学设计 汽车悬架设计 专业：车辆工程 ： 班级： ： 指导老师： 1 悬架概述及悬架方案选定 悬架的要求悬架的主要任务是传递作用在车轮和车架（或车身）之间的一切力和力矩并且缓和路面传给车架（或车身

• 液压减震器说明书.doc

  摘 要液压式减振器是车辆悬架系统中主要的阻尼元件其性能好坏直接关系到整车的安全性及舒适性其中活塞杆是减振器中重要元件在工作中主要承受上下往复的运动由于汽车要在不同工况下工作活塞杆就要承受不同高度的运动为了检测活塞杆在工作能承受工作载荷的极限设计了液压式减振器活塞杆拉断试验台试验台采用四根立柱做为支撑并对四根立柱做了强度和刚度的校核满足设计要求四根立柱支撑上横梁采用光杠固定式由上横梁上的液压缸

• KLQ6129Q后空气悬架设计说明书.doc

  BMR0509系列空气后悬架系统设计说明书悬架是连接车身和车轮之间一切传力装置的总称主要由弹簧(如钢板弹簧螺旋弹簧空气弹簧扭杆等)减振器和导向机构三部分组成当汽车在不同路面上行驶时由于悬架系统实现了车身和车轮之间的弹性支承有效地降低了车身与车轮的振动从而改善了汽车行驶的平顺性和操纵稳定性本文设计的是BMR0509系列空气后悬架系统具体型式为：4气囊小H型臂4连杆非独立后驱动桥空气悬架结构装有

• 麦弗逊式悬架设计说明书.doc

  前言悬架是现代汽车的重要组成部分之一虽然并非汽车在行进必不可少的装备但如果没有悬架将极大的影响汽车的操纵稳定性和平顺性悬架对整车性能有着重要的影响在汽车市场竞争日益加剧的今天人们对汽车的性能的认识更多的靠更为直接的感观感受而非他们不太懂得的专业术语因此对汽车操纵稳定性﹑平顺性的提升成为了各大汽车厂商的共识与此关系密切的悬架系统也被不断改进主动半主动悬架等具有反馈的电控系统在高端车辆上的应用日

• 减速器设计说明书.doc

  《机械设计》课程设计计算说明书设计题目：二级圆柱齿轮减速器机电系：机械制造与自动化班级：机制三班设计者： 汪国四学 号：062040339指导教师：王忠生二○○九年四月二十日 目 录第一章 减速器概述……………………………………………………………………………11.1 减速器的主要型式及其特性……………………………………………………………11.2 减速