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日本东京城市带发展——多中心城市结构的形成1多中心 HYPERLINK :.dongtanimcweb3DepthStudyInfo.aspxid=432 t _blank 城市 HYPERLINK javascript: t _self 结构 HYPERLINK javascript: t _self 形成的背景 HYPERLINK java
第五类:城市综合体 案例:2东京- MIDTOWN
第五类:城市综合体 案例:2东京- MIDTOWN 东京中城是一座由广阔的绿地与6座建筑体构成的综合性新型都城城内汇集着各类商店餐厅写字楼宾馆绿地美术馆等设施通过这些设施所鸣奏出的和弦为尊贵的客人们提供高品位的日常生活空间另外在这条街上您随时都可以和艺术邂逅相遇:.tokyo-midtown
一城市的产生和初步发展隋唐长安1267年本表转引自《中国建筑史》第37-38页一百多年前从南岸拍摄的朝天门两江汇合景观中国是世界文明古国之一也是世界上最早的城市发源地之一城市的产生是同社会大分工阶级分化相联系城市的发展经历了从村庄聚落城堡到早期城市的过程第二节 商周时期的城市周代的城市具有以下特点:1数量较前增加不少但城市规模小2形成严格的城邑等级制度3城市建设有一定的规划性 《周礼 考
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日本汽车发展史日本汽车制造业的开山者应是吉田真太郎1904年他成立了东京汽车制造厂三年后制造出第一辆国产汽油轿车太古里1号随后日本国内出现了众多汽车制造厂情形不亚于80年代的中国出于军事的需要颁布了《军用汽车补助法》对汽车厂商进行扶持这成为早年日本汽车业发展的原动力二战失败后盟军司令部曾下令全面禁止汽车生产但没有得到执行丰田东洋工业富士重工都推出了自已的新车型但在50年代前期美国欧洲生产的汽车
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级日本动漫发展史 制作人日本动画已有九十多年的历史其可分为六个阶段 一战前草创期二战后探索期 三题材确定期 四突破期 五成熟期 六风格创新期 一战前草创期由1917年日本开始有动画到1945年日本战败为止前期主要是以世界名著为题材而后期则由于日本军国主义猖獗因此动画题材不离宣传夸耀日本军国主义的路线如1942年的《海之神兵》即为
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