单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级授人以鱼不如授人以渔 朱明工作室zhubob2授人以鱼不如授人以渔单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级授人以鱼不如授人以渔单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级授人以鱼不如授人以渔单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第
汽车自动变速器主要类型和特点 HYPERLINK t _blank 汽车自动变速器(AT)的主要类型及目前的使用情况 AT有以下几种形式: (1)液力机械AT—HMT(Hydrodynamic Mechanical Transmission)广泛应用于轿车公共汽车重型车辆商用车和工程车辆上它是目前AT的主流 (2)机械式AT—AMT(Automated Mechanical Tran
汽车自动变速器的分类1 按变速形式分 可分为有级变速器与无级变速器两种??? 有级变速器是具有有限几个定值传动比(一般有35个前进挡和一个倒挡)的变速器无级变速器是能使传动比在一定范围内连续变化的变速器无级变速器目前在汽车上应用已逐步增多 2 按无级变矩的种类分 (1)液力变矩器自动变速器 就是在液力变矩器后面装一个齿轮变速系统 ? ? (2)机械式自动变速器 它是由离合器和依据车速油
ZF 5 档自动变速器的特点和电控系统摘要自 1982 年起 ZF 己将建立在微处理器上的自动变速器电控单元标准化了通过诸如点火延迟智能化换档程序和 TIPtronic 系统在减少内燃机负荷等方面的改进对自动变速器的普及己取得重大效果在燃油经济性操纵性和换档质量等方面的进一步改进对提高欧洲自动变速器的应用有着重要意义在电子方面为获得所需的功能应使用 32 位高性能微处理器软件由 ANSI C
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级单元四 自动变速器41320221学习目标:了解液力自动变速器的基本组成和原理了解液力变矩器的组成功用和工作原理掌握单排行星齿轮机构不同的动力传动方式掌握辛普森式拉威娜式行星齿轮变速器了解液压控制系统电子控制系统掌握自动变速器的维护和故障诊断41320222 所谓自动变速器是指汽车驾驶中离合器的操纵和变速器的操纵都实现
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液力变矩器液力变矩器泵轮涡轮区别锁止离合器(TCC)涡轮液力耦合器组成:主动的泵轮从动的涡轮和工作介质ATF油低速运转
TERRACAN 4WD系统延吉现代起亚训练院目 录概论4WD的组成 4WD控制单件工作原理故障诊断 1概论·加强恶劣道路中的行驶性2WD4WD■ 4WD的目的· 加强雪地&沙地上的行驶性· 增加爬坡能力 · 加强直线行驶性 TIME TYPE · 4WD 常时工作 · TOD TYPE ? 改变TORQUE变化· SANTAFE,SANTAMO,TERRACAN■4WD的种类 TIME TYPE
第十二章变速器与分动器输入轴主动轮1Z5EQ1092型变速器的变速路线:空档Z3桑塔纳LX型轿车两轴式变速器§普通齿轮变速器的变速传动机构滚动轴承跳档方向花键毂结合套中间轴(一)锁环式惯性同步器细牙螺旋槽定位销一二档拨叉轴传动方向结合齿圈互锁钢球空档状态后桥输出轴
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级自动变速器1.自动变速器组成1.液力变矩器2.齿轮变速机构3.控制系统4.冷却润滑系统2液力变矩器 基本构造液力变矩器组成图泵轮:泵轮与变矩器壳体连成一体其内部径向装有许多扭曲的叶片叶片内缘则装有让变速器油液平滑流过的导环变矩器壳体与曲轴后端的驱动盘相连接涡轮:涡轮上也装有许多叶片但涡轮叶片的扭曲方向与泵轮叶片的扭
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