单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级城市客运交通需求预测第一章 城市交通规划理论与实践之专题4城市客运交通需求分析年份 现状: 0 年 近期:1 - 3 年 中期:3 - 10年 远期:10- 20年基年城市客运交通需求分析方法现状: 调查数据扩充分析近期(1-3年):基于现状出行分布的预测中期
西德 苏州市(2000)车种结构大型货车(>)
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级Chapter 5 Demand Analysis5.5 离散选择模型5.5.1 选择理论概述5.5.2 Logit 模型5.5.1 选择理论概述所有个体出行决策的集合交通需求特征和性质1.直接在集计水平上进行交通需求预测的方法和技术2.在出行决策者的
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单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级城市轨道交通系统概论 运营模块一车站客运设备二车站客运工作流程三突发客流组织与调整车站客运组织一车站客运设备车站环控系统FAS与BAS系统屏蔽门系统导向系统照明系统无障碍设施自动售检票系统站厅层:集散客流设置售票检票问询等 站台层:供列车停靠乘客候车及上下列车之用站台的大小取决于远期预测的高峰小时的客流量车站设备用房管理用房辅
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级城市交通系统信息采集内容与手段第一章 城市交通规划理论与实践之专题3城市交通系统信息采集消耗时间多 苏州市城市综合交通规划历时16个月调查消耗4个月 蚌埠市城市综合交通规划历时10个月调查消耗2.5个月投入经费多 约占项目总费用的30规划的基础 城市交通系统调查内容体系 城市社会经济与土地利用状况调查城
浅谈城市交通规划与城市规划摘要:我国目前处于城市化高速发展时期与此同时也是城市交通方式转型的重要时期然而目前我国城市轨道交通规划尚未完整融入到城市规划当中导致在规划以及实施过程当中存在诸多问题本文主要针对城市轨道交通规划与城市整体规划的关系进行了研究以供同仁参考关键词:城市交通城市规划促进作用abstract: china is currently in a period of rapid dev
前提:属于城市总体规划与城市土地使用规划密切结合规划大纲论证城市远景战略规划是在城市社会经济发展战略和空间布局发展战略背景下对城市交通系统长远发展作出的总体部署所研究的是交通需求总量整个交通网络的布局密度建设水平交通结构以及相配套的交通政策投资方向等 依据道路网建设强度和交通管理措施力度的不同组合形成三种可选模式:模式一:大力加强交通需求管理从严控制机动车的发展适度加强道路网建设模式二:加强道
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级城市道路与交通第 1 章 绪 论城市道路与交通 2005级城市规划城市道路与交通城市道路第 1 章 绪 论前言城市道路第 1 章 绪 论课程情况:54学时118周考试2周课程设计教材:城市道路与交通规划同济徐循初建工版2005(城市交通分析与道路设计沈建武武大版)规范:城市道路设计规范
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级城市轨道交通客流预测与分析基本术语客流预测的目的意义客流预测的成果客流概述客流周期波动由于城市轨道客流有很大部分是由上班上学等通勤出行者组成其工作周期是以周为循环周期进行的因此城市轨道交通线路日客运量在一周内会呈现出有规律的变化图中较低客流为星期日较高客流为星期五客流影响因素1社会经济影响因素2土地利用影响因素3交通系统供给影
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