编号: 毕业设计(论文)说明书题 目:短距无线寻呼系统设计 专 业: 计算机科学与技术 题目类型: 理论研究 实验研究 工程设计 工程技术研究 软件开发2008 年6月 15 日Created with an evaluation copy of . To discover the full versions of o
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超声波测距系统的设计与实现1 概 述 从技术上看超声波测距系统在上个世纪70年代已经实用化从70年代末期开始广泛应用于生产领域于超声波指向性强能量消耗缓慢在介质中传播的距离较远因而超声波经常用于距离的测量如测距仪和物位测量仪等都可以通过超声波来实现利用超声波检测往往比较迅速方便计算简单易于做到实时控制并且在测量精度方面能达到工业实用的要求因此在工农业生产上到了广泛的应
超声波测距系统的设计与实现1 概 述 从技术上看超声波测距系统在上个世纪70年代已经实用化从70年代末期开始广泛应用于生产领域于超声波指向性强能量消耗缓慢在介质中传播的距离较远因而超声波经常用于距离的测量如测距仪和物位测量仪等都可以通过超声波来实现利用超声波检测往往比较迅速方便计算简单易于做到实时控制并且在测量精度方面能达到工业实用的要求因此在工农业生产上到了广泛的应用2
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本科毕业设计(论文)北京市居住建筑采暖空调系统设计——基于建筑气候设计原理工程设计实践Heating and air conditional system design of residential building in Beijing city——Based on climate considerations in building design学 院(系):
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目 录第一章 引言………………………………………………………………………………………1第二章 出租车计价器的设计内容………………………………………………………………基本设计要求 …………………………………………………………………………………拓展功能 ………………………………………………………………………………………2第三章 方案论证…………………………………………………………………
摘 要汽车工业技术的发展对汽车的行驶平顺性操纵稳定性的要求越来越高汽车行驶平顺性又与悬架密切相关因此对悬架系统的设计具有一定的实际意义本次设计主要研究轿车的前后悬架系统的硬件选择设计前悬架采用目前较流行的麦弗逊式独立悬架系统后悬架采用多连杆式独立悬架前后悬架的减振器均采用双向作用式筒式减振器根据给定的车型和悬架形式确定悬架的偏频计算出悬架的刚度静挠度和动挠度并以此计算所选弹性元件的尺寸并且进
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