单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级201187??高铁产业分析刘余魏2011-7-28 目录1.摘要2. 世界高铁发展情况 3. 中国高铁宏观规划4. 高铁产业价值链分析1.摘要 高铁行业对我而言是一个全新的陌生的行业要对本行业进行分析了解行业是前提通过查阅文献我对高铁行业进行了简单的梳理用作自己温故知新的参考同时
中国高铁产业发展现状分析2013年随着宁杭杭甬津秦厦深西宝等一批新建高速铁路投入运营我国高速铁路总营业里程达到11028公里在建高铁规模万公里成为世界上高速铁路投产运营里程最长在建规模最大的国家图表1:2009-2013年中国高铁营运里程(单位:公里)来源:前瞻产业研究院整理目前高铁在建里程高达约10885公里同时尚有3467公里线路已获批准尚未开工截至2013年末全国高铁通车里程首破1000
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钢铁产业SCP分析报告一钢铁产业发展史1949年中国的农业增加值占据全国GDP的半壁江山工业比重只有20钢铁产量仅15.8 万吨新中国就是在这一钢铁几乎为零的起点上启动了其工业化的进程大办钢铁动员了一场全民运动报纸公布约有6000万人汇入了这场失去经济理智的浪潮之中大炼钢铁当年翻番的手段是大 建从3立方米到55立方米的小高炉小土炉全民大办钢铁 本想多快好省地建设社会主义结果事与愿违变成少慢差
高铁乘务就业前景分析我国高速铁路运营里程居世界第一位正在建设之中的高速铁路有1万多公里今后几年我国高速铁路建设将进入全面收获时期到2012年我国铁路营业里程将达到11万公里以上其中新建高速铁路将达到万公里到2020年我国铁路营业里程将达到12万公里以上连接所有省会城市和50万人口以上城市覆盖全国90以上人口人便其行货畅其流的目标将成为现实到2012至少需要新增加50000多名乘务员岗位目前高铁乘务
高铁的发展前景高铁的发展前景高铁的发展前景高铁的发展前景 目录一 我国高铁的建设现状与发展规划 1高速铁路的建设现状 2高速铁路的发展规划 二 高铁的发展对各行业的影响 1高铁对大型装备制造业的发展的促进 2高铁促进固定装备制造也的发展 3对综合产业发展的促进 三 高铁相对其他交通运输方式的优势 四 发展高铁的制约因素 五 总结
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钢铁行业分析第一部分钢铁行业介绍钢铁行业是国家重要的原材料工业之一是国民经济的重要支柱钢铁行业处于产业链的中间位置与国家的基础建设有密切关系关系国计民生近年来我国钢铁行业的工业产值占GDP的比重不断提高预计未来钢铁行业将在国民经济中保持相对稳定的地位就行业特点来说钢铁行业具有较高的产业关联度和明显的经济周期性并且具有典型的规模经济效应在行业进入方面具有很高的资金壁垒和技术壁垒另外钢铁生产过程中会消
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