蜗轮蜗杆设计要点蜗轮(或斜齿轮)螺旋角β与蜗杆螺旋升角λ大小相等方向相同. 即 β=λ β=λ2压力角相等: α1=α23中心距 A=(d1d2)2放大间隙. 图1. 蜗轮蜗杆传动4 蜗轮蜗杆传动与模数关系 (A) 如果蜗轮为直齿: m1=m2 公式(1)
? 蜗杆蜗轮计算及主要参数???普通圆柱蜗杆传动的基本尺寸和参数列于下表设计普通圆柱蜗杆减速装置时在按接触强度或弯曲强度确定了中心距a或 m2d1后一般应按表中的数据确定蜗杆与蜗轮的尺寸和参数并按表2值予以匹配表2:普通圆柱蜗杆传动的基本尺寸和参数与蜗轮参数的匹配 中心距 a (mm) 模数 m (mm) 分度圆直径 ?d1 (mm) m2d1 (mm3) 蜗杆头数 z1 直径系数 q 分度
单击以编辑母版标题样式单击以编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级第九章 蜗杆传动9.1 概述蜗杆传动图一蜗杆传动的特点和应用1特点:单级传动比大结构紧凑传动平稳无噪音可自锁传动效率低成本高2应用:机床:数控工作台分度汽车:转向器冶金:材料运输矿山:开采设备起重运输:提升设备电梯自动扶梯二蜗杆传动的类型1按蜗杆形状分环面蜗杆传动锥蜗杆传动圆柱蜗杆传动2根据齿面形状不同分为: 普通蜗杆传动
机械设计课程设计任务书:葛文伟班级:机制091:5901109006设计时间:2010年1月4日—2010年1月22日南昌大学机电工程学院机械设计课程设计题目设计题目:带式输送机开式齿轮传动—蜗轮蜗杆减速器运输机械载荷变化不大空载启动单向运转每日两班制工作使用期限为10年每年300工作日减速器小批量生产运输带速度允许误差为±5滚筒效率为已知参数:滚筒直径D320mm牵引力F带速V输送机在常
S斜齿轮蜗轮蜗杆减速机标签:S减速机-S斜齿轮蜗轮减速机-斜齿轮减速机 ??产品概述:1 HYPERLINK S系列斜齿轮蜗杆减速机体积小重量轻结构紧凑承载能力强2具有很高的科技含量有斜齿轮与蜗轮蜗杆结合一体传动提高该机力矩与效率该系列产品规格齐全转速范围广通用性好适应各种安装方式性能安全可靠寿命长实施了国际标准要求3斜齿轮减速机机密封性能好对工作环境适应性强4 HYPERLINK
蜗轮蜗杆设计计算书2005年2月1日基本参数:中心距:a=270mm蜗杆轴面模数(蜗轮端面模数):mx=9蜗杆头数:Z1=1蜗轮齿数:Z2=47蜗杆分度圆直径:d1=φ蜗轮分度圆直径:d2=φ427mm蜗杆顶圆修形后直径:φ130mm圆柱蜗杆传动几何计算:蜗杆轴面模数(蜗轮端面模数):9传动比:蜗杆直径系数(蜗杆特性系数): 变位系数: 蜗杆分度圆柱上螺旋线升角:
选择材料 由于蜗杆传动功率较小速度较小故蜗杆用45钢因需要效率高耐磨性较高故蜗杆螺旋齿面要求淬火硬度为45——55HRC 涡轮用铸锡磷青铜ZCuSn10P1金属模铸造由于涡轮尺寸较小开采用整体浇铸式按齿面接触疲劳强度进行设计 根据开式蜗杆传动设计准则先按齿面接触疲劳强度进行设计再校核齿根弯曲疲劳强度 传动中心距:确定作用在涡轮上的转矩 按 估取效率则 =
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齿轮传动蜗杆传动判断题1.齿面塑性流动在主动轮节线附近形成凹槽( )2.开式齿轮传动通常不会发生点蚀现象( )3.齿宽系数Φd是齿宽b与齿轮直径d2比值( )4.直齿圆锥齿轮传动以大端参数为标准值因此在强度计算时以大端为准( )5.多头蜗杆主要用于传动比大要求效率高的场合( )6.蜗杆直径系数q=d1m因和均为标准值故q一定为整数( )7.齿形系数YFa随着模数m的增大而增大( )8
Fa32Fa2n13例3.分析讨论题2Fa4Fr3Fa3例95在一对圆柱齿轮传动中其它条件不变若将转矩增为4倍则齿根弯曲应力将 ________(1) 不变 (2)增为2倍 (3)增为4倍(4)增为6倍10圆柱齿轮ψd =bd1齿宽越大承载能力越__但ψd太大会导致__________23 .针对齿轮的失效应采取的措施有:疲劳折断16点蚀356胶合35磨损35塑性变形35(1)增大模数(2)减小模
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