第四章 国产25T型客车电气系统第一节 综合控制柜概况主要特点实现了客车电气控制系统的小型化智能化集成化和系统化综合控制柜根据预设参数实现自动控制减轻了操作人员的工作强度避免了人为操作引起的事故便于操作和维护对电气系统参数进行适时监测出现故障时进行保护动作避免了由于保护不及时而引起的严重后果综合控制柜可对轴温防滑器烟火报警器车门状态进行监视和显示综合控制柜充分考虑了整车各个电气功能部件的协调工作
Click to edit Master title stylepage Click to edit Master text stylesSecond levelThird levelFourth levelFifth level 铁路客车电气系统简介 Instruction of vehicle ele
各车型简介大走廊 包间● 包间内设有沙发等设施小间门1.成功地研制出满足160kmh速度持续运营20小时的需要满足一次库检作业5000km无须检修要求的新型提速客车2.研制出制动管排制动机风缸模块化方案17.解决了列车纵向冲动问题
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1.(1)分析两大电源的工作情况(2)看图阐述发电机的发电原理整流原理与电压调节原理阐述充电指示灯的控制过程2.(1)说明常规起动机的组成及各部分的作用(2)根据起动电路图分析起动系统的工作电路及工作过程(3)如起动过程中产生周期性的敲击声无法起动请分析故障原因31)什么叫点火提前角汽油发动机气缸中的可燃混合气为什么要提前点火点火提前角过大或过小对发动机工作有何影响2)画出传统点火系的电路简图分析
25型客车简介1. 25A型客车25A型客车是通过国际招标一次性生产的集中供电空调客车1987年铁道部利用衡广铁路复线建设日和谐元贷款余额国际招标采购168辆中国国内使用的车长25.5米集中供电空调客车其后由长春客车厂(今为长春轨道客车股份有限)唐山机车车辆厂和南京浦镇车辆厂联合投标并中标三家车厂根据国际投标合同技术条件规定与英国合作试制1989年到1990年间一共制造168辆客车也称为
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级39仓储科汇报品质改变世界湖南三一智能控制设备有限控制系统开发系列培训教材系统应用所2010年3月1主要内容1概述 2关键结构简介3电气控制系统4控制程序2 1概述 1.1发展概况1.2泵车优点1.3生产厂家1.4发展方向3 1.1发展概况 传统的建筑施工方式是采用吊斗效率低不能满足现代工业化的发展要求二十
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国产--韶山型电力机车系列?韶山型电力机车的雏形是6Y1型电力机车它的问世要追溯到新中国国民经济发展的第一个五年计划期间1956年铁道部制定了《铁路十二年科技发展规划》提出了牵引动力的技术改造由蒸汽机车向电力机车内燃机车转型的步骤和计划根据这一规划针对中国电气化铁路的修建和投入运营1958年湘潭电机厂和铁道部株洲田心机车厂联合研制的第一台大功率6Y1型电力机车问世在这以后的10年里铁道部根据
11111111111车身电器系统[01] PEPS 系统无钥匙进入系统无钥匙进入系统控制框图PEPS无钥匙进入系统-PEPS模块(右A柱)中央扶手台处的备用天线中央扶手台的天线行李箱内天线中控台天线车内天线天线上锁传感器(Lock Sensor)4线插头后保险杠天线车外天线RFA模块BCM模块位置(左A柱)电子转向柱锁车辆防盗子系统能够电动锁定或解锁转向系统转向柱锁止控制模块可以解锁一旦转向柱解
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