长沙理工大学??综合性设计性实验指导书实验名称:城市交通仿真上机课程名称:城市交通仿真所在部门:交通运输工程学院设 计 人:李顺2010年4月城市交通仿真上机指导书平台上机名称内容学时宏观(规划)TransCADTransCAD解决货郎担问题1创建要解决问题的需求网络2进行depot(库房实际为为起始点)和stops(站点)的选择设置3应用NetWorksPath-Traveling Sal
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单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级道路交通系统仿真城市快速路微观仿真系统(ESS)2城市快速路交通仿真模型16.2 城市快速路交通仿真6.2.3 城市快速路交通流仿真1主线交通流仿真模型1)构造模型的基本假设为了简化问题假定快速路各进口匝道的流入需求量及目的已知并将充分小的的各单位
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4 VISSIM微观交通仿真校正系统设计 进行VISSIM参数校正的最大难点在于涉及到校正的参数集各自取值范围均不相同参数间的影响没有直观的公式表达因此无法确切地分析出参数集的优化梯度方向同时不同参数的取值非常庞大进行全局枚举将会消耗大量的时间和精力因此为了得出参数集各自参数的最优取值必须寻求一种能够提高寻优效率的寻优算法校正算法的选取 目前在微观交通仿真参数校正中使用的寻优算法主要有
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《轨道交通调查与出行行为分析》课程设计任务及指导书学期:2014-2015学年第一学期年级:交通运输学院2012级轨道交通方向时间:2014年10月-2014年11月指导教师:刘智丽教学实践的目的在明确选题的基础上指导学生完成调查方案设计调查问卷设计调查实施与调查文件回收数据整理与分析等任务使学生掌握轨道交通调查与出行行为分析的基本理论知识和基本方法获得轨道交通调查设计和组织调查的知识具备数
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级7.4城市交通运输 城市是人口集中分布的地区人们为各种目的的出行活动十分频繁因而对交通运输依赖程度较高同时城市交通运输是一个复杂的系统 行人与车辆车辆与车辆交叉形成典型的混合交通容易出现交通安全问题此图反映了城市交通的什么特点容易发生什么问题此图反映了城市交通的什么特点 行人和车辆的流动方向和数量经常变
②由于放射状线路大多集中在市中心如果没有环行线路人流车流不能适时疏散势必造成市中心拥堵影响人们顺利出行 要满足人们出行的需要 节约用地 合理利用地形和水文条件 保护环境总结完
此图反映了城市交通的什么特点综合性:点线面结合合理的城市总体规划如果没有环行线路单纯的放射线路会给人们的出行带来什么问题想一想1在以放射式道路交通为主的城市中心外围建环行道路在于( )A缓解过境交通对市中心的压力 B扩大市中心的交通容量C缩短对角交通的直线距离 D方便各个方向之间的横向联系3城市交通面临的主要问题是( )A交通线路拥堵 B交通
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