#
#
#
第十一章齿轮系及其设计§11-1齿轮系及其分类§11-2定轴轮系的传动比§11-3周转轮系的传动比§11-4复合轮系的传动比§11-6行星轮系的类型选择及设计的基本知识§11-5轮系的功用§11-7其他轮系简介湖北汽车工业学院专用 : 潘存云教授 §11-1 轮系的类型定义:由齿轮组成的传动系统简称轮系本章要解决的问题:轮系分类周转轮系(轴有公转)定轴轮系(轴线固定) 复合轮系(两者混合) 差
第六章 齿轮机构及其设计 8-1 在图中已知基圆半径rb=50mm现需求: 1当 rk =65 mm时渐开线的展角θk 渐开线的压力角αk和曲率半径ρk 2当θk =20o 时渐开线的压力角αk 及向径 rk 的值 8-2 在一机床的主轴箱中有一直齿圆柱渐开线标准齿轮经测量其压力角α=20o 齿数 Z=40齿顶圆直径 da =84 mm现发现该齿轮已经损坏需重做一
齿轮机构是现代机械中应用最广泛的一种传动机构与其它传动机构相比齿轮机构的优点是:结构紧凑工作可靠效率高寿命长能保证恒定的传动比而且其传递的功率与适用的速度范围大但是其制造安装费用较高低精度齿轮传动的振动噪声较大齿轮机构是依靠轮齿直接接触构成高副来传递两轴之间的运动和动力的轮齿与其轴线平行且分布在空心圆柱体的内部它与外齿轮啮合时两轮的转向相同(1) 直齿圆锥齿轮机构蜗杆蜗轮传动多用于两轴交错角为9
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级第十一章 齿轮系及其设计§11-1 齿轮系及其分类§11-2 定轴轮系的传动比§11-3 周转轮系的传动比§11-4 复合轮系的传动比§11-5 轮系的功用§11-6 行星轮系的效率§11-7 行星轮系的类型选择及设计的基本知识§11-8 其他新型行星齿轮传动简介返回§11-1 齿轮系及其分类1.应用例1
齿轮系:由一系列齿轮组成的传动系统称为齿轮系(简称轮系)§11-1 轮系的类型和应用中心轮自由度为 313如何确定定轴轮系中的转向关系一对内啮合圆柱齿轮右手定则1综合举例周转轮系传动比的计算方法(转化机构法) ? 给整个周转轮系加一个与系杆H的角 速度大小相等方向相反的公共角速 度?ωH在转化机构中系杆H变成了机架 原周转轮系中各构件的角速度 给定差动轮系三个基本
第 十一章 齿轮系及其设计§11-1齿轮系及其分类§11-2定轴轮系的传动比§11-3周转轮系的传动比§11-4复合轮系的传动比§11-6 行星轮系的类型选择及设计的基本知识§11-5轮系的功用§11-7其他轮系简介甘肃工业大学专用§11-1齿轮系及其分类定义:由齿轮组成的传动系统-简称轮系本章要解决的问题:轮系分类周转轮系(轴有公转)定轴轮系(轴线固定) 复合轮系(两者混合) 差动轮系(F=2)
第11章 齿轮系及其设计I.填空题1平面定轴轮系传动比的大小等于 从动轮的回转方向可用 方法来确定2所谓定轴轮系是指______而周转轮系是指_______3在周转轮系中轴线固定的齿轮称为_____兼有自转和公转的齿轮称为_____而这种齿轮的动轴线所在的构件称为_____II.判断题1定轴轮系的传动比等于各对齿轮传动比的连乘积( )2周转轮系的传动比等于各对齿轮传动比的连乘积(
违法有害信息,请在下方选择原因提交举报