船体专业分段检验业务考试试题 单位 得分 一选择题(共30分每题2分)1.焊脚高度是指: A 焊喉高度是指: (A) S(
检验员分级考试试题(船体) 得分 一判断题:每题2分1.船体构件的转角处必须倒钝这样可增加油漆的附着力 ( )2.为了减小焊接变形焊接平面交叉焊缝时应当先焊横向焊缝后焊纵向焊缝 ( )3.ISO9004标准是指南不拟用做审核认证合同的依据
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单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级船体分段合拢焊前和焊后检验 2007年2月一 概 述 新建船舶的船体结构一般采用分段建造方式 分段安装是将船体分段或总段在船台上组装成完整船体的工艺过程 分段在船台上的安装方式 1.总段安装法:船体建造以总段形式在船台上安装的方法称为总段安装法通常以船中后面的某总段作为基准总段再向首尾方向依次安装其余总段总段安装法有利于预
船体完工检验一船体主尺度和外形检验船体主尺度是船体外形大小的基本量度即船的长度宽度和深度在船体型线图和基本结构图上标注为总长垂线间长最大宽度型宽和型深等船体主尺度是船体性能设计和制作船模进行拖曳试验的关键尺寸也是签订合同进行基本设计详细设计和生产设计的主要依据在船体建造各工序施工时为确保船体主尺度精度要认真地制订工艺措施如果主尺度精度超出允许极限将直接影响到船舶的排水量舱容稳定性与局面速性据分析对
第三章 船体建造检验第一节 放样和号料检验一放样检验(一)概述船体放样是在船体建造过程中根据设计图样将船体型线及结构按一定比例进行放大以获得光顺的线型及构件在船体上的正确位置形状和尺寸为后续工序提供施工依据的过程船体放样是船舶建造过程中的首道工序船体放样有如下一些类别:1.按方法分类的类别(1)实尺放样实尺放样是在放样间将设计型线及结构件放大到1:1的实际尺寸的放样方法该方法历史悠久它的操作不
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级一专多能单项检验培训船体舱室密性试验CCS南京分社2007.XX.XX1.船体舱室密性试验基本知识1.1 密性试验目的 舱室密性试验的目的是检查船舶在建 造时的密性和或船体结构件的强度 其中密性分为水密和风雨密两者所要求的试验方法不同1.船体舱室密性试验基本知识1.2 船舶的密性试验要求 1)《钢质海船
TRIBON的船体分段数据分析贾琪琳摘要:本文介绍了利用TRIBON系统生成各种船体生产信息的生成表达和特征关键字:船体 图纸 Tribon系统是一套计算机辅助设计生产及信息集成软件系统可用多种方法建立三维船舶数字模型应用统一的船舶数字模型在船舶设计的各个阶段能够实现各专业之间的信息共享从而可以通过网络实现并行设计降低专业间的协调成本减少设计和制造中的修改工作量提高设计质量缩短设
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