大桔灯文库logo

下载提示:1. 本站不保证资源下载的准确性、安全性和完整性,同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,大桔灯负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。

相关文档

  • ATA_26_.doc

    109 ATA 26 防火系统概述图261 能够快速探测和抑制最初的火源。发动机和APU装有火警探测和灭火系统。货舱装有烟雾探测和灭火系统。电子舱和厕所都装有烟雾探测系统,驾驶舱和客舱是手提式灭火瓶。一、发动机和APU防火1.系统介绍图262 发动机和APU有独立的火警探测系统每个系统包括:------两个相同的探测环路(L00PA和LOOPB),------一个FDU(火警探测控制组件)发动机

  • ATA_30_1.doc

    113 ATA30防冰防雨系统在飞行中,飞机会遇到各种复杂气象条件,可能会引起某些部位结冰,结冰一方面会改变飞机的空气动力性能,另一方面会影响某些系统的正常工作,从而危及飞行安全。为此飞机上设置了防冰系统,同时为保证飞机在雨天飞行时,能使驾驶员的视线不受影响,设置了防雨系统。系统介绍A318/A319/A320/A321飞机防冰防雨系统在结冰条件下或大雨天气下,都可以使用。防冰使用热气防冰和电防

  • ATA_27_操纵.doc

    96 ATA27 操纵系统飞机操纵系统用于机组对飞机的控制,系统包括主飞行操作系统及辅助操作系统。A320飞机系列采用先进的侧操纵杆及电传操纵系统,驾驶舱的操纵杆同舵面之间并没有直接的连接,系统通过电信号控制,液力/机械完成操纵,与老式飞机有本质的区别(图27-1、)。所以又叫电子飞行控制系统(EFCS),控制方式为:操纵杆计算机舵面。主操纵系统组成计算机(图27-2)用于副翼及升降舵控制的EL

  • ATA_21_空调.doc

    38 ATA 21空调系统A318/A319/A320/A321飞机为了在地面及所有飞行阶段,向旅客、机组提供一个舒适的环境而设置了空调系统。它能将增压舱的空气维持在一定的压力、温度、新鲜水平上。系统功用可分为三部分:调温、增压、通风。系统所需空气来自引气系统。一、空调组件1、系统介绍由于引气系统来的热空气温度过高,不能直接用于座舱,必须先进行冷却。对热空气的冷却是由空调组件完成的。空调组件位于

  • ATA_23_通讯.doc

    60 ATA23通 讯 系 统通讯系统是机载无线电系统的一部分,主要用于飞机与地面电台或与其他飞机之间进行通讯联络。以及飞机内的机组人员之间进行通话,并向旅客传送话音和娱乐音频信号。A320飞机通讯系统主要包括:高频系统(HF)甚高频系统(VHF)选择呼叫系统(SELCAL)飞行内话地面人员呼叫系统飞机通讯寻址报告系统(ACARS)客舱内话数据系统A320通讯系统的划分可以分为模拟通讯和数字通讯

  • ATA_24_电源.doc

    47 ATA24 电 源 系 统一、概 述图2411.正常交流供电( 见图241)两台IDG向飞机整个网络供电,参数:115V、400HZ、90KVA三相交流。IDG(组合驱动发电机),由发电机和恒装组成,恒装作用使发电机频率恒定。另外APU发电机也可向网络供电,参数同主GEN一样。在地面,外电源可向飞机整个网络供电,参数:115V、400HZ、不小于90KVA,三相交流。GEN1→AC BUS

  • ATA_28_燃油.doc

    105 ATA28 燃 油 系 统A318/A319/A320飞机使用的是通常的燃油系统,它分为中央油箱和大翼油箱(内油箱、外油箱、通气油箱),A321飞机在供油和油箱布局上与A318/A319/A320飞机有区别。系统介绍1、概述如图(28-1)所示,A318/A319/A320飞机油箱分为中央油箱和大翼油箱(内油箱、外油箱、通气油箱),其中中央油箱位于机身,内油箱、外油箱、通气油箱位于左右大

  • ATA_36_引气1.doc

    203 ATA36引气系统A318/A319/A320/A321飞机为了在地面及所有飞行阶段,有用于环境温度、压力控制和热气防冰、水箱增压等项目的热空气,设置了引气系统。一、系统介绍1、概述如图36-1所示,引气系统高压热空气有三个来源: 图36-1-----发动机-----APU-----地面外接高压气源引气系统引来的高压气源主要是向以下用户提供用气:-----空调系统-----大翼防冰---

  • ATA_22_自动飞行.doc

    ATA22 AFS自动飞行系统自动飞行系统是现代化数字系统它能在飞机的整个飞行过程中从起飞到自动进近着陆和滑跑为飞机提供制导它是目前最先进的自动飞行系统AFS简介:1基本工作原理:图22——1自动飞行系统(AFS)用飞机传感器提供的所需信息进行飞机位置计算另外在它的存储器中有几个飞行计划这些飞行计划由航空预制每个飞行计划包括一个从离港到到达目的地的完整的飞行过程包括垂直信息和中途的航

  • ATA_22_自动飞行.doc

    74 ATA22 AFS自动飞行系统自动飞行系统是现代化数字系统,它能在飞机的整个飞行过程中,从起飞到自动进近着陆和滑跑,为飞机提供制导。它是目前最先进的自动飞行系统。AFS简介:1、基本工作原理:图221自动飞行系统(AFS)用飞机传感器提供的所需信息进行飞机位置计算。另外,在它的存储器中有几个飞行计划,这些飞行计划由航空预制。每个飞行计划包括一个从离港到到达目的地的完整的飞行过程,包括垂

违规举报

违法有害信息,请在下方选择原因提交举报


客服

顶部