江铃全顺用4G64发动机电喷管理系统使用说明书沈阳航天三菱汽车发动机制造有限2003年04月目录一概论………………………………………………………………2二系统主要零部件的原理、功用及失效判定……………………6三系统状况检查程序………………………………………………31四故障代码及零部件失效控制模式………………………………43五使用保养及常见故障排除方法…………………………………64六关于电喷
2003年4月版共81页第页江铃全顺用4G64发动机电喷 管理系统使用说明书沈阳航天三菱汽车发动机制造有限2003年04月目录一.概论………………………………………………………………2二.系统主要零部件的原理功用及失效判定……………………6三系统状况检查程序………………………………………………31四故障代码及零部件失效控制模式………………………………43五使用保养及常见故障排除方法…
P0351-2和P0352-2:点火线圈对地短路或开路- 故障说明:> P0351-2:线圈1-4与地短路P0352-2:线圈2-3与地短路- 失效控制模式:> 与故障线圈对应的气缸停止喷油> 停止燃油闭环控制> 提高系统控制的目标怠速P0505-0:怠速控制系统故障- 故障说明:> 线束端子错误进气系统漏气怠速阀孔堵塞和阀体损坏可能导致怠速控制系 统故障- 失效控制模式:> 无补救措施P16
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级1汽车发动机电控技术2课题二 电控发动机燃油喷射系统组成和原理项目一 电控燃油喷射系统基本原理一电控发动机燃料配给及功率调节1电控发动机燃料配给及其要求 为了使燃油发动机正常运转首先必须为其提供连续的特定数量的和具有特定混合比的燃料空气混合气该
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级发动机电喷系统标定介绍研究院电控所 2005年6月一发动机电喷系统原理与结构的简单介绍发动机管理系统是利用各种传感器采集测定发动机的各种参数将其转化为ECU可接受的电信号后再经过ECU进行逻辑运算向执行器发出指令最终通过喷油器定时定量的喷入进气管使发动机在各种工况下都能得到最佳浓度的混合气 下面主要是给大家介绍一下
1.按喷射系统执行机构不同分类①多点喷射系统(MPI):多点喷射系统是指在每一个气缸的进气门前均安装一只喷油器喷油器适时喷油②单点喷射系统(SPI):单点喷射系统是指在节流阀体上安装一只或两只喷油器向进气歧管中喷油形成燃油混合气进气行程时燃油混合气被吸入气缸内2.按喷射控制装置的形式不同分类①机械式:空气计量器与燃油分配器组合在一起空气计量器检测空气流量的大小后靠连接杆传动操纵燃油分配器的柱塞动作
劳动统计电子台帐管理系统常用功能操作说明一系统安装1程序下载:从电子台帐服务下载电子台帐安装程序为: 在浏览器地址栏内输入此IP地址输入登录名称和登录密码进入后(各单位登录名称为本单位法人代码初始密码为LD13579EAS专业选择为劳动)进入程序下载页面点击相关下载链接即可2系统安装:运行从上下载的安装程序根据安装向导提示进行安装若不改变系统默认安装路径可一直点击下一步直到安装完成
1.发动机的外视图 出水管机油尺1.外视图(左视)排气歧管涡轮增压器注意:根据规格不同发动机可能会有稍许变动交流发电机飞轮壳起动电机油底壳
MM6LPBMM6LPB:是由玛瑞利提供经MM6LP发展而来使用于FULL CAN系统匹配在EW10A发动机上概述特性:- 顺序喷射- 喷油器开启时间(内部程序确定)- 整体式静态点火线圈MM6LPB的排放符合下列标准:- 欧4或L5- 支持EOBD(ON-BOARD DIAGNOSTIC SYSTEM)为满足欧4或L5环保标准而采用的手段:-
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级电喷系统专题培训您的电喷系统的战略合作伙伴压力传感器产品介绍温度传感器爆震传感器相位传感器氧传感器转速传感器节气门位置传感器油泵支架总成燃油分配管总成压力调节器喷油器怠速调节器电控单元点火线圈碳罐控制阀电子节气门电子脚踏板空气质量流量计OEM国内客户北京BJC广州HONDANissan盐城Yueda-KIA沈阳Jinbei海南
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