大桔灯文库logo

下载提示:1. 本站不保证资源下载的准确性、安全性和完整性,同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,大桔灯负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。

相关文档

  • 稿.doc

    学习情景1 课程导论1.飞行控制系统发展概述 自动飞行控制系统已有100多年的研制历史早在有人驾驶飞机出现之前自动飞行装置即已出现方向稳定器 1873年法国雷纳德()无人多翼滑翔机的方向稳定器 电动陀螺稳定装置-姿态稳定 1914年美国的爱莫尔·斯派雷(Eimer Sperry)研制成功第一台可以保持飞机稳定平飞的电动陀螺稳定装置该装置利用陀螺的稳定性和进动性建立一个测量基准用

  • .docx

    #

  • .ppt

    昆明询知民用航空器维护培训中心2007.12第七章 仪表和电子系统单击此处编辑母版文本样式7.17.1.1第四级第五级涡轮发动机飞机第六章 自动飞行控制系统 AFCS2007.12第6章 自动飞行控制系统6.1 自动飞行控制系统的组成和基本功能6.2 自动驾驶仪(AP)6.3 飞行指引(FD)6.4 偏航阻尼系统(YDS)6.5 俯仰配平系统(Auto Trim)6.6 自动

  • __说课PPT.ppt

    单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级《自动飞行控制系统》说课 绪论20世纪70年代自动飞行控制系统 高度自动化的 飞行导航着陆控制系统20世纪50年代自动驾驶装置长距离自动飞行自动着陆20世纪30年代 自动驾驶仪保持飞机高度速度航迹1飞控系统发展1914年 陀螺稳定装置 保持飞机姿态2作用Title in here飞机电子系统综合和自动化的要求飞行的稳定性

  • A320FCU-组件.ppt

    MENU自动飞行FCU50自动飞行FCU:飞行控制组件MENU我们现在详细地看一下飞行控制组件(FCU)的功能和控制器这就是本模块的主题MENU速度马赫速度马赫横向速度马赫垂直横向FCU可用于:速度马赫数的控制横向操纵垂直操纵以及自动驾驶仪和或自动推力的选择让我们进一步看一下这些控制器速度马赫垂直自动驾驶自动推力横向MENU我们现在在廊桥口且飞机已通电MENU这就是飞机通电后你将看到的FCUMEN

  • A320简介与维护.pdf

    #

  • 机综合.doc

    飞机综合电子控制系统 (一)飞行管理计算机系统 随着飞机驾驶自动化的进一步发展要求把飞机的信号基准系统启动驾驶系统和显示系统统一综合管理使飞机在整个航线实现最佳性能的自动驾驶飞行这个任务即由飞行管理计算机系统完成 (二)飞行信息记录系统(俗称黑匣子) 它包括两个部分:一个是数字飞行数据记录器它能将飞机系统工作状况和发动机工作参数等飞行参数都记录下来记录器可记录25个

  • .ppt

    单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级飞行控制系统教学准备--飞行控制系统的组成与作用主讲人:鄢立:15973185353飞机电子设备维修教研室目录飞行控制系统组成及工作原理原理飞行控制系统的意义及发展飞机的飞行性能飞行控制系统概述飞行控制系统:简称飞控系统作用:保证飞机的稳定性和操纵性提高飞机飞行性能和完成任务的能力增强飞行的安全性和减轻驾驶员的工作负担

  • .doc

    自动飞行系统和电子/电气部分试题 FAC的基本功能是: 控制方向舵移动和飞行包络保护控制升降舵移动和飞行包络保护 控制阳GC工作并防止失速为FADEC传送指令。 正常时,FMGC工作在: 同一时间,仅一个FMGC工作; FMGC1有优先权,FMGC2协助;FMGCS遵从主、从工作原理;两个FMGC独立地工作。 当AP1&AP2未衔接,FD1和FD2衔接且起作用时:FMGC1控制ENG1,FMG

  • 力拖.ppt

    单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级电力拖动自动控制系统 —运动控制系统第7章绕线转子异步电动机双馈调速系统 绕线转子异步电动机双馈调速系统 转差功率是人们在研究异步电动机调速方法时所关心的问题因为节约电能也是异步电动机调速的主要目的之一作为异步电动机必然有转差功率而如何处理转差功率又在很大程度上影响着调速系统的效率要提高调速系统的效率除了尽

违规举报

违法有害信息,请在下方选择原因提交举报


客服

顶部