遂渝铁路工程项目钢围令制造、拼装检查证 编号:铁程检-37 大桥第号墩(台)钢围令已于年月日制造拼装完成经检查结果如下:钢围令结构部分:钢围令结构均已按照设计图制造和拼装。钢围令上的起吊设备如吊点、托架、平衡重均已按照设计图制造和安装。锚柱和有关杆件均已制造、安装完善,其中混凝土亦填充完毕。外导环及其插打钢板桩的设备已安装完善。下沉管柱的导向设备已安装完善。导向船设备部分:导向船的联接梁已
遂渝铁路工程项目钢围令下沉检查证 编号:铁程检-40大桥第 号墩(台)钢围令已于 年月日继续拼装完成,第 次下沉前检查情况如下:钢结构和木结构制造拼装质量均已合格。钢围令起吊设备和导向船的锚碇设备质量均已合格。定位船的位置和锚碇设备均已完善。根据测量,钢围令顶平面位置及其倾斜情况如下:(1) 顺桥中线方向,围令顶中心向 岸偏厘米 ;(2) 垂直桥中线方向,围令顶中心向 游偏厘米 ;(3
遂渝铁路工程项目底节钢沉井制造及拚装检查证编号:铁程检-41 大桥第号墩(台) 底节钢沉井系按图号制造,钢材为,分 块,高米,底节共重吨,焊接及制造公差均按设计要求办理,并于月日在 进行整体拼装,试装时沉井尺寸为长(一个方向外径) mm, 宽(垂直方向外径) mm,高 mm,制造单位为底节钢沉井于月 日在拼装船(夯实后地面 )上拼装完毕 ,焊接及拼装公差均按设计办理,拼装完毕后沉井尺寸为长
武乡和信发电厂专用线铁路工程项目钢 筋 安 装 检 查 证编号:铁程检-28号墩(台)本桥墩(台) 施工部分混凝土由标高 米至标高米一段内所绑扎钢筋已于 年 月日经检查完毕,结果如下:1钢筋数量和规格与原设计: ,其中 业经呈准变更,详见附图。2钢筋或蹬筋布置与原设计,其中 业经呈准变更,详见附图 。3钢筋除锈, 调直。4钢筋或蹬筋与钢筋联接处均用 号钢丝扎牢。5钢筋中断处采用接,接
遂渝铁路工程项目模 板 安 装 检 查 证 编号:铁程检-29流通坝2#大桥第 0号墩(台)本桥墩(台)台 身 施工部分第三 次灌注 C20 混凝土,由标高29649 米至标高 29749 米模板安装完毕,经检查结果如下:1模板中线 左岸边模板中点偏上游012厘米垂直桥中线方向右岸边模板中点偏 上 游 023 厘米 上游边模板中点偏 下 游2 厘米顺桥中线方向 下游边模板中点偏
附件六铁程检表:目 录序号分类名称表 号试 验 报 告 表 格 名 称一一般工程检查证 1 铁程检一05路基基底2 铁程检一06水源井3 铁程检一07铺轨前路基完成情况 铁程检一07附路基高程及宽度实测与设计对照表4 铁程检一08给(排)水管路安装及水压试验情况表5 铁程检一09桥梁涵管基础坑完成情况表6 铁程检一10沉井沉箱封底前完成情况表 7 铁程检一11桥梁墩台中线水平跨度情况
工 程 检 查 证编号:铁程检-05检查路基基底 (检查路堤陡坡地基地下水泄水处理、路基在淤泥涌泉或水塘上的基底处理及填石路堤高填方的基底处理等)工程名称施工单位工程地点检查日期年 月 日自 至段原地面及地质情况以及处理方法如下: 经检查认为: 决定: 附件1主管工程师: 年 月 日2施工负责人: 年 月 日3检查工程师: 年 月 日监理工程师: 年 月 日
遂渝铁路工程项目钢梁支座压浆前检查证 编号:铁程检-31 大桥第号墩(台)本桥墩(台)钢梁支座经于 年月日检查结果如下:1本桥墩(台)设活动(固定)支座,设计支座底板底标高为米,实测为米。(附示意图)上游侧支座为mm,2支座底板四角水平高差 下游侧支座为 mm。上游侧支座为mm。3固定支座中心线与设计中线之偏差下游侧支座为mm。 4支座安设时气温℃。设计 毫米(偏侧)5活动支座底座偏移值实
附件六铁程检表:目 录序号分类名称表 号试 验 报 告 表 格 名 称一一般工程检查证 1 铁程检一05路基基底2 铁程检一06水源井3 铁程检一07铺轨前路基完成情况 铁程检一07附路基高程及宽度实测与设计对照表4 铁程检一08给(排)水管路安装及水压试验情况表5 铁程检一09桥梁涵管基础坑完成情况表6 铁程检一10沉井沉箱封底前完成情况表 7 铁程检一11桥梁墩台中线水平跨度情况
遂渝铁路工程项目工 程 检 查 证 编号:铁程检-46检查信集闭设备基础工程名称施工单位工程地点检查日期年 月 日混凝土基础种类经检查基础座结果如下:1基底土壤情况2地盘软弱处打桩数量及桩位,或填片石深度是否符合标准3混凝土配合比水灰比4基础高度、宽度是否符合标准根据以上检查认为检查工程师主管工程师施工负责人监理工程师
违法有害信息,请在下方选择原因提交举报