单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级铁道建筑研究所院属二级单位第页 共 页学习任务2 高速铁路路基施工一高铁线路线路线路平纵断面应重视线路空间曲线的平顺性提高旅客乘坐舒适度同时应符合轨道铺设精度要求(一)线路平面1.正线线路平面曲线半径应与设计行车速度匹配任务2.1 熟悉高速铁路路基
高速铁路路基工程施工暂 行 规 定 (报批稿)二○○三年十一月 前 言为了加强京沪高速铁路路基施工技术管理保证施工安全和工程质量根据铁道部高速铁路办公室关于《高速铁路工程技术标准研究编制》计划安排的通知(高速办[2000]8号)要求按照《京沪高速铁路设计暂行规定》并参考《秦沈
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级高速铁路路基工程一高速铁路路基工程特点: 路基是轨道的基础也称为线路下部结构具有以下三个特点: 1控制路基变形: 路基是线路工程中最薄弱最不稳定的部份路基几何尺寸的偏差必然引发轨道的不平顺要求路基在静动态下的平顺性 普通铁路路基以强度控制设计高速线路基以控制变形为主在强度破坏之前不容许出现过大变形 2路基刚度的均匀性:
学习情境三 公路铁路工程施工测量公路铁路工程施工测量 资源与勘测工程系工程测量教研室 焦亨余子情境1:公路铁路初测一公路铁路工程测量的内容 1.勘测设计阶段的测量工作 线路初测 线路定测 2.施工阶段的测量工作 3.竣工验收和运营管理阶段的测量工作 二公路铁路初测中的测量工作1.选点插旗 2.导线测量3.水准测量4.地形测量5.初测后应提交的一定线测量 子情境2 公路铁路详细测量 1.穿线
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级高速铁路路基工程中国铁道科学研究院2002年11月27日321.5kmh双线标准路堤横断面(350kmh)606060基床以下路基压 实 标 准改良细粒土砂类土及细砾土碎石类及粗砾土地基系数K30 (MPam)≥90≥110≥130变形模量Ev2(MPa)≥45≥45≥45孔 隙 率n ()<31<31压实系数K≥0.9
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CRH高速铁路路基 石家庄铁道学院第一节 高速铁路路基特点路基是轨道的基础也叫线路下部结构高速铁路的出现对传统铁路的设计施工和养护提出了新的挑战在许多方面深化和改变了传统的设计方法和关键与普通铁路路基相比高速铁路路基主要表现为以下三个特点:1.高速铁路路基的多层结构系统高速铁路路基结构已经突破了传统的轨道道床土路基这种结构形式既有有碴轨道也有无碴轨道对于有碴轨道在道床和土路基之间已抛弃了将道碴层
CRH高速铁路路基 石家庄铁道学院第一节 高速铁路路基特点路基是轨道的基础也叫线路下部结构高速铁路的出现对传统铁路的设计施工和养护提出了新的挑战在许多方面深化和改变了传统的设计方法和关键与普通铁路路基相比高速铁路路基主要表现为以下三个特点:1.高速铁路路基的多层结构系统高速铁路路基结构已经突破了传统的轨道道床土路基这种结构形式既有有碴轨道也有无碴轨道对于有碴轨道在道床和土路基之间已抛弃了将道碴层
CRH高速铁路路基 石家庄铁道学院第一节 高速铁路路基特点路基是轨道的基础也叫线路下部结构高速铁路的出现对传统铁路的设计施工和养护提出了新的挑战在许多方面深化和改变了传统的设计方法和关键与普通铁路路基相比高速铁路路基主要表现为以下三个特点:1.高速铁路路基的多层结构系统高速铁路路基结构已经突破了传统的轨道道床土路基这种结构形式既有有碴轨道也有无碴轨道对于有碴轨道在道床和土路基之间已抛弃了将道碴层
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级路基施工技术要点沪昆客运专线贵州段沪昆客专贵州段项目部2010年10月前言1汇报议程一路基施工技术要点二观看高铁路基试验段录像三观看高铁双块式轨枕预制铺设录像2由于本人技术和经验有限在汇报过程中有不妥之处请各位和同事批评指正目 录一工程概况二高铁对路基的要求三高速铁路路基的不同之处四高速铁路路堤施工要点五高速铁路路堑施工
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