故障案例:发动机故障灯亮提报人: GZD – 康亮摘要:左侧排气凸轮轴传感器插头接触不良导致 发动机故障灯 亮 车型LS年款2011 发动机50 SC行驶里程66234KM购买日期?维修日期2013 02故障现象确认: 发动机故障灯 亮读取故障内容及SDD指导建议: 用SDD读取故障码为:P0390-02凸轮轴传感器B电路(汽缸组2)系统结构图及电路图:EX凸轮轴电
故障名称水温传感器接触不良报告人石磊联系01068719662网点北京首汽服务站大区北京车辆参数车型DC363D2010014129行驶里程21000KM故障分析处理车辆故障现象:(故障表现)油耗过高,热机过程中生油味过大加速无力。维修诊断过程:(电器控制系统应包含诊断仪故障记录、系统参数测量情况)先进行了怠速阀清洗,然后用PROXIA进行故障读取和参数测量,读取的故障为“混合气调节”及“浓
一、维修站信息:经销商或维修站名称厦门江铃全顺汽车销售有限填表人邹卫强日期2015331二、车辆信息:底盘号LJXCMCCB8ET103965车型全顺国Ⅳ柴油车发动机号EA169766行驶里程4763KM三、故障现象描述:全顺国Ⅳ柴油车客户进厂反映发动机故障灯亮,车子行驶正常四、故障分析思路及排除方法(需提供故障图片,详细的测量数据等信息):读取
发动机故障灯亮一、维修站信息:经销商或维修站名称广西江铃汽车销售服务有限填表人蒙军日期2014-7-25二、车辆信息:底盘号LJXBMDJDXET053611车型V348柴油发动机号E5P22985行驶里程100KM故障现象描述: 1发动机动力指示灯常亮。故障分析思路及排除方法:这是一俩售前的V348救护车,销售员准备交车时发现发动机的动力指示灯
发动机机故障灯亮单位名称:浙江江铃汽车销售服务有限湖州分技师:沈东原:提交日期:7-10车辆及故障基本信息一、车辆信息二、故障现象描述检查发现油门加到3000多转时故障灯亮起,松开油门故障灯就灭了,但发动机的动力很好,行驶时没有一点故障。用K81检测也未读到故障码,仪表其它指示都正常。当时以为是各搭铁线接触不良,打磨了全车所有的搭铁线,但故障依旧。用KT700读发动机的数据流,
维修案例江门市协力汽车服务有限李东恒 一 车辆信息车牌:粤J0B128车型:江玲凯运欧三(博世系统)行驶里程:98842公里故障现象:不能着车,发动机故障灯亮二、故障分析因该车是被拖到我厂的,不能着车且故障灯亮,故先对车辆进行电脑检测。读到的故障码是P0504:主副刹车信号比较不可信。P0036:错误的相位信号。 看到这两个故障码进行分析P0504可能会导致车辆加不起油但是不会导致车辆不能
故障案例七十三: 发动机故障灯点亮提报人: QZB张琪琳摘要:发动机故障灯点亮,ECM环境温度传感器线路接触不良。 车型LV年款2013 发动机20T行驶里程9452KM购买日期?维修日期2013126故障现象确认: 启动车辆,确认故障存在,连接SDD诊断读取故障码有P0072-00环境温度传感器电路输入低。读取故障内容及SDD指导建议: 系统结构图及电路图: 故障
故障案例一百一十三:发动机故障灯亮提报人: WHC樊波摘要:系统过稀-PVC阀故障车型LS年款11MY 发动机50NA行驶里程86380购买日期?维修日期2013/11/20故障现象确认: 发动机故障灯亮读取故障内容及SDD指导建议: 故障码P0171-00系统过稀(气缸组1) P0174-00系统过稀(气缸组2)参考电路图,检查质量空气流量 (MAF)/进气温度
曲轴和凸轮轴位置传感器 1功用与类型 曲轴位置传感器(Crankshaft Position SensorCPS)又称为发动机转速与曲轴转角传感器其功用是采集曲轴转动角度和发动机转速信号并输入电子控制单元(ECu)以便确定点火时刻和喷油时刻 凸轮轴位置传感器(Camshaft Position SensorCPS)又称为气缸识别传感器(Cylinder Identificatio
故障案例四十二: 发动机故障灯亮提报人:GZD康亮 摘要:发动机故障灯亮。车型LM底盘号SALMN1D48CA305385发动机型号50T行驶里程115137KM购车日期维修日期2013、11、04故障现象:发动机故障灯亮。故障诊断过程:1使用SDD读取故障码:P0430,PCM 催化剂系统效率低于门限值(气缸组2)2故障点有:a失火,燃油系统过稀过浓造成过热损坏引
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