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  二、变速器的拆卸和安装1、变速器的拆卸（1）对于带有编码收音机的车应注意编码。拆除蓄电池地线。（2）从变速器上拔下速度表插头，拔下车速传感器G68的插头。（3）从变速器上拆下电气接头，如图5-49箭头所示。从支架上取下线束并放在一旁。图5-49拆卸变速器电气接头（4）拔下多功能开关插头，如图5-50所示。图5-50拔下多功能开关插头（5）将变速杆置于档位P并从杠杆/选档换档轴上拧下变速

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  22、1挡打滑或无1挡的诊断1挡打滑或无1挡的诊断如表6-24所示。 表6-241挡打滑或无1挡的诊断检查原因自动变速器油位油位低主油路压力主油路压力低油滤清器总成·油滤清器总成（100）丢失、堵塞或损坏·油滤清器密封件总成（101）丢失或损坏储能减震器和手动2-1挡制动带伺服机构总成·前进挡制动带伺服机构油管（124）丢失或损坏·手动2-1挡制动带伺服机构盖或储能减

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  第一章 概述 汽车自动变速器的发展概况:1982年法国制造出了第一部装有自动变速器的汽车1914有德国奔驰最先推出了第一个全自动变速器齿轮.1939-1950年的11年间是液力自动变速器的成长期. 现代轿车自动变速器的发展方向:(1)电子控制全域琐止离合器及液力缓速装置: 为了提高传动效率改善经济性能.(2)适合与整车驱动系统的电子控制自能型自动变速器:可对汽车的运行

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