对低压铸造铝合金轮毂裂纹形成原因进行分析就影响裂纹产生的各种因素如铸件结构工艺参数模具温度等进行研究通过合理控制和调整这些因素消除裂纹对轮毂铸件的影响从而提高企业的经济效益 铝合金轮毂具有许多钢质轮毂无法比拟的特性因此铝合金轮毂在轿车摩托车等车辆上已开始广泛应用到2002年我国轿车铝合金轮毂的装车率已接近45由于汽车轮毂质量要求较高本身结构又适合于低压铸造且需求量大因此极大地推动了低压铸造技术
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铝合金车轮低压铸造工艺.mapeng.net 马棚网 目 录铝合金车轮低压铸造工艺1 低压铸造工艺1.1 低压铸造原理1.2 低铸汽车铝合金轮的工艺特点1.3 汽车铝轮低压铸造工艺设计1.4 汽车铝轮低压铸造模具设计1.5 铝轮低压铸造工艺过程1. 模具检查2. 模具喷砂3. 模具的准备4. 模具涂料5. 涂料性能和配比6. 涂料的选择7. 模具的预热和喷涂1.6 开机前的准备工作1.
Cliquez et modifiez le titreCliquez pour modifier les styles du texte du masqueDeuxième niveauTroisième niveauQuatrième niveauCinquième niveauProCASTLPDC - fillingLoad the mesh fileGeometry informatio
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1大型铝铸件砂型低压铸造技术翟春泉??姚真裔??徐小平??蒋海燕??2大型航空薄壁铝合金铸件低压铸造研究沈建明??3低压铸造A356铝合金轮毂的本体组织及力学性能分析易有福??龙思远??徐绍勇??王瑞斐??唐晓亮??4低压铸造铝合金轮毂弯曲疲劳性能研究门玲玲??王志峰??王月梅??王桂新??赵维民??5铝合金低压铸造充型过程水模拟技术的研究王有喜??张勇??张春明??6低压铸造中液态金属的填充规律
上半月出版
引反疲劳裂纹的分析和活塞铝合金模型铸造的S-N回应材料科学与工程Thomas O .Mbuya Lan Sinclair Andrew .J Moffat .Reed摘要为了提供在一个合适的环境下的实际模拟在过100个小时260摄氏度时效下的模型Al7 Si - Sr和 Si活塞合金引发疲劳裂纹的和S - N的疲劳行为已经被研究结果表明庑殿没有影响Al7 Si - SR的S - N的行
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国内外主要压铸AI合金化学成分表合金 系列 国别 合金牌号 W B 标准规范 Si Cu Mg Fe Al AI-Si系 中国 YL102 < < < 余量 GBT15115-94 日本 ADC1 < < < JISH5302-82 美国 413 < < < ASTMB85-82 俄罗斯 AJ12 < < < TOCT2685-82 德国 AlSil2 1-13.5 < < < D
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