2014年武汉理工大学844汽车理论真题 一名词解释(53) 1.制动力系数 平衡法 3.滑动附着系数 4.中性点 5.通过性的几何参数 二选择题(102) 1直线行驶时差速器的行星齿轮( ) 2货车车身各附件的装载基体是( ) 3汽车常用的减震器类型( ) 4( )是等速万向节 5以下( )是离合器的主动机构 6三轴变速器的输出轴是( )
一名词解释 1.制动力系数 2.碳平衡法 3.滑动附着系数 4.中性转向点 5.通过性的几何参数 二选择题 1直线行驶时差速器的行星齿轮( ) A只有自转没有公转 B只有公转没有自转 C既有自转也有公转 D既无自转又无公转 2货车汽车的装载基体是( ) A车身 B发动机 C车架 D悬架 3汽车用的减震器广泛采用
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武汉理工大学2003年研究生入学考试试题课程代码460 课程名称汽车理论基础(共两页,共十一题,答卷时不必抄题,须标明题目序号)一 解释下列术语(每小题3分,一共15分〕1汽车的上坡能力 2汽车的制动效能3通过性的几何参数4轮胎的侧偏现象 5汽车的转向灵敏度二 填空题〔每小题2分,共10分)1汽车行驶时,在一定条件下存在的行驶阻力有和。 2甲汽车直线行驶时,受到的空气阻力分为和两部分。 3汽车制
武理官网公布的844汽车理论基础考试大纲一 考试性质?《汽车理论基础》是报考车辆工程硕士学位研究生的一门专业考试课程,它以汽车理论、汽车构造两本教材所涉及的教学内容作为基本考试范围。在汽车理论课程方面,试题主要考察应试者对汽车理论的基础知识的掌握程度以及运用汽车理论进行汽车性能计算和分析的能力;在汽车构造课程方面,试题侧重考察应试者对汽车构造的认知程度以及对汽车的基本结构和工作原理的熟悉水平。
1.简述计划组织控制四大职能 2.简述事业部制的优点缺点和适用范围 3.简述赫西布兰查德的情景理论 4.对比分级控制与分权控制 5.基于马斯洛双因素公平理论和期望理论等激励理论分析下面波特劳力的激励模型中的因素根据这些因素之间相互关系请自己设计一个激励模型并提出相应激励对策 6.用权变理论分析为什么X理论在工厂有高效率Y理论在研究所有高效率并说明管理的科学和艺术性 :
考完了虽然很没底的说但已无愧于心攒个人品求过 新闻学部分 一.辨析 公共媒体就是由ZF管理的事业属性的机构如人民日报央视 媒介融合就是报纸广播电视传统媒体内容资源的共享.... 二.观点 1.新闻报道与公共利益 一种观点认为新闻应该以严肃地内容舆论监督商业机构和ZF为主要内容尽管收视率不高 一种观点认为高收视率和发行率的新闻媒体比低收视率的更能满足的公共利益 2
简答 动植物脂肪酸共性 酶高效催化的原因 蛋白质改性方法及对加工性质的作用 肠道益生菌的作用 论述 六大类酶名称及举例 果蔬深加工褐变原因及控制 酶制剂在蛋白质深加工中的应用 淀粉类食品返生的控制 : 来源:中国教育在线 HYPERLINK 来源:中国教育在线 HYPERLINK
第一大题温度变形图不是太确定其它都用结构力学求解器验证 第二第五大题已用结构力学求解器验证 第四大题弯矩图已验证 : 来源:中国教育在线 HYPERLINK 来源:中国教育在线 HYPERLINK
一名词解释 1.组织 2.计划职能 3.决策 4.现场控制 5.沟通 二计算题 不确定型决策 三简答题 1.泰勒的科学内容 2.期望理论的内容 3.组织设计的影响因素 四论述题 1论述.计划赶不上变化计划没有意义是否正确 : 来源:中国教育在线 HYPERLINK 来源:中国教育在线 HY
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