新建铁路北京至石家庄铁路客运专线JS-4标滹沱河制梁场实施性施工组织设计编制: 审核: 审批: 中铁十三局第一工程有限京石铁路客运专线滹沱河制梁场2008年10月·正定Created with an evaluation copy of Aspose.Words. To discover the full versions of
第一章 编制原则与编制依据一编制原则根据业主对本合同工程的质量工期要求依据工程实际情况制定本实施性施工组织设计施工组织设计从满足本工程招标文件所要求的进度质量安全目标的角度出发进行编制项目部实施科学管理组建精干高效的指挥机构和专业化队伍施工严格按施工组织设计所制定的施工顺序组织施工充分做好施工准备保证人员设备材料资金的及时投入做到经济合理进度安排综合考虑工期队伍状况和机械设备实力等因素稳
T梁预制实施性施工组织设计一工程概况大桥上部结构为预应力混凝土T梁每孔(单幅)10片长度分别为20m 30mK10000K15700段共有365片30米T梁140片20米T梁T梁设计为后张法预制采用先简支后连续结构体系T梁为C50混凝土预应力采用低松弛高强度钢绞线公称直径15.24mm钢绞线标准抗拉强度Ryb=1860MPa弹性模量Eg=1.95×105MPa张拉计算书附后二施工计划及组织机
目 录 TOC o 1-2 h z u HYPERLINK l _Toc285657379 一编制依据及原则 PAGEREF _Toc285657379 h 4 HYPERLINK l _Toc285657380 1.1编制依据 PAGEREF _Toc285657380 h 4 HYPERLINK l _Toc285657381 1.2编制原则 P
目 录 TOC o 1-2 p u 一工程概况 ……………………………………………………………. PAGEREF _Toc248817688 h 11.现场条件 …………………………………………………………….. PAGEREF _Toc248817689 h 12.工程数量 ……………………………………………………………… PAGEREF _Toc2488176
铜锣径大桥A桥系梁横梁实施性施工组织设计工程概况K4985横坪公路铜锣径大桥A桥为左幅13跨396.68米(右幅9跨276.68米)预应力箱梁桥该桥下部构造采用柱式墩身每个墩有三个立柱立柱见采用系梁横梁联接共分以下三种类型:1桥墩各桩顶相互水平之间的系梁全桥共17个桩顶错位系梁全桥共4个墩柱之间的横梁全桥共4个系梁及横梁主要工程量:混凝土287.3m3Ⅰ级钢筋3442.5kgⅡ级钢筋2635
第一章 工程概况1.1编制说明本施工组织设计依据铁道部现行验收标准和技术条件编写本施工组织设计作为指导箱梁生产的依据编制时对项目管理机构设置劳动力组织施工进度计划控制机械设备及周转材料配备主要部位分项工程施工方法施工工艺工程质量控制措施安全生产保证措施文明施工及环境保护措施等诸多因素尽可能充分考虑突出科学性及可行性是确保优质低耗高效安全文明完成全部施工任务的重要经济技术文件1.2编制依据①
胶济客运专线工程ZH-8标段特大桥(7512075)m连续梁实施性施工组织设计编制人: 审核人: 批准人: 中铁七局有限胶济客运专线工程指挥部二00七年六月目 录 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc172198854 1概述 PAGEREF _Toc172198854
1.编制依据1.《新建大同至西安铁路客运专线工程指导性施工组织设计》2《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》(铁建设[2005]160号)3《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》(铁建设[2005]160号)4《铁路混凝土工程施工技术指南》(TZ210-2005)(经规标准[2005]110号)5《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》(TZ213-2005)(经规标准[2005]110号
目 录 TOC MERGEFORMAT 1编制依据及原则 PAGEREF _Toc129258235 h 51.1编制依据 PAGEREF _Toc129258236 h 51.2编制原则 PAGEREF _Toc129258237 h 52工程概况 PAGEREF _Toc129258238 h 62.1工程概述 PAGEREF _Toc129258
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