目 录 TOC o 1-2 h z u HYPERLINK l _Toc290223155 一编制依据 PAGEREF _Toc290223155 h 1HYPERLINK l _Toc290223156 二工程概况 PAGEREF _Toc290223156 h 1HYPERLINK l _Toc290223157 三施工进度计划 PAGERE
肋板台标准化施工工法1前言 阜阳至山曲高速公路路基三标工程项目部根据施工经验编制该工法2工法特点 提高了肋板的砼外观质量能够达到砼表面平整光滑色泽均匀无碰损和污染对拉螺栓及施工缝的设置应整齐美观且不出现普通砼的质量通病 整体加固整体对称浇筑加快了施工进度 施工工艺简单施工质量可靠施工安全3适用范围 各类桥梁肋板施工4工艺原理 通过对模板的加工拼接立模进行严格
本工艺标准适用于工业与民用建筑的密肋楼板和屋面板模壳的安装与拆除。21材料与主要机具:211塑料或玻璃钢模壳:塑料模亮以改性聚丙烯塑料为基材注塑而成。双向密肋楼板用M型模壳,目前采用较多的规格为120cm×90cm×30~45cm和120cm×120cm×30~45cm,十字肋高 9cm,助厚1 4cm,四拼而成,并在模壳四周增加L36×3角钢,以便于连接。单向密肋楼板用T型模壳,目前采用较多
肋板台施工方案果园村大桥:中心桩号K2200桥梁与河道交角90度桥梁全长127米桥位区地貌为冲洪积平原区地貌地势平坦开阔路线咋在K2150处跨越水泥硬化路K2150处跨越U型灌溉渠K2175处K2235处跨越河沟K2238处跨越土质便道其中K2235处上游设高米混凝土拦洪坝及钢管渡槽全桥共计2座肋板台钢筋混凝土结构设计采用C30混凝土首件肋板台工程为果园村大桥6台承台尺寸为550×220×1
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公路立交桥肋板施工方案一工程概况1.1 工程简介S235xx路北延长线路面大中桥工程全长12.7Km起点位于张店东外环与中润大道路口北侧向北先后与G309张店至辛店段民祥路民和路平交上跨济青高速公路穿越傅山工业园区上跨铁源铁路专用线和候庄路终点接桓台东外环路面宽23m路基宽24.5m施工依据:《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041-2000)《施工图纸》《全球定位系统(GPS)测量规范》(
技 术 交 底 记 录项目名称:省道S215线三莎高速公路建设项目 合同段:SS-2 工程名称墩柱肋板台桩号及部位K55550-95000交底时间2012815交 底 地 点经理部会议室接受交底人员技术交底内容技术交底内容技术交底内容技术交底内容1施工放样在上道工序检查合格后由测量队使用全站仪放出中心点位然后由施工技术人员进行细部放样对轴线偏位进行控制2钢筋加工及
肋板施工方案肋板施工:(一)测量定位:用全站仪准确测定承台中心及结构线用水准仪控制基础顶面高程为施工做好准备(二)钢筋制作及安装:1钢筋原材料:进场的原材按不同的型号钢种分门别类的堆放并做好标识牌并标明检验状态到场的钢筋必须进行检验并报驻地监理工程师抽检抽检合格后方可使用2钢筋加工:(1) 钢筋的矫直:①盘条钢筋(Φ12mm以下钢筋)矫直可视现场实有设备而定采用绞磨拉直电动卷扬机拉直②钢筋(
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级客运专线桥梁承台墩身施工辛益德制作第一章 承台施工承台指的是为承受分布由墩身传递的荷载在基桩顶部设置的联结各桩顶的钢筋混凝土平台本标段承台情况一二项目部承台大约在600个左右共计混凝土方量约66000方二青荣桥通36规定:承台底部钢筋按以下原则:桩径1m时主钢筋直径不小于20mm桩径1.25m时主钢筋直径不小于25mm承台顶部
肋板施工方案肋板施工:(一)测量定位:用全站仪准确测定承台中心及结构线用水准仪控制基础顶面高程为施工做好准备(二)钢筋制作及安装:1钢筋原材料:进场的原材按不同的型号钢种分门别类的堆放并做好标识牌并标明检验状态到场的钢筋必须进行检验并报驻地监理工程师抽检抽检合格后方可使用2钢筋加工:(1) 钢筋的矫直:①盘条钢筋(Φ12mm以下钢筋)矫直可视现场实有设备而定采用绞磨拉直电动卷扬机拉直②钢筋(
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