高速改扩建工程施工保通管理方案高速改扩建工程本着确保高速公路安全畅通保持正常通行的原则进行组织同时为了保证施工顺利进行和车辆行人的正常通行坚持保障安全最大限度提高通行能力和施工服从于保通保通服务于施工的原则处理好施工与保通的关系制定科学合理的交通保障措施是工程顺利实施的根本保证⑴路基及桥梁下部结构施工期间郑漯高速交通保障措施路基拼接和桥梁下部结构施工期间对原高速公路交通基本没有影响①路基和桥梁下部
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京港澳高速公路安阳至新乡段改扩建工程施工保通方案河南高速公路发展有限责任安新改建工程项目部二〇〇八年十月目 录第一章概 述 ……………………………………………………3第二章施工保通方案 ………………………………………………5第三章交通组织管理 ………………………………………………23第四章应急预案 ……………………………………………………27第五章防止逃费措施 ………………………
连霍高速商兰段改扩建工程第五合同段保通工作实施方案一工程概况连霍高速公路商丘至兰考段改扩建工程五标(K112000K129500)是在原路基基础上进行加宽扩建路基加宽是在原有26m路基的基础上两侧各加宽8m后形成的加宽后路基宽度为42m其中:中央分隔带宽3m左侧路缘带宽2×0.75m行车道宽2×4×3.75m硬路肩宽2×3.00m土路肩宽2×0.75m路基标准横断面为整体式横断面原路面横坡为
安新高速公路改扩建工程道路保通工作管理张国峰(河南高速公路发展有限责任安新改建工程项目部河南 新乡 453003)摘要:以京港澳高速公路安阳至新乡段(简称安新高速)改扩建工程为例对以边通车边施工方式实施的高速公路加宽过程中如何确保高速公路安全畅通如何保证改扩建施工安全(简称保通工作)进行了分析文中从不同的方面对保通工作进行了全面的分析即从责任制度方案制定保通组织机构建立保通人员管理宣传
高速公路改扩建工程施工交通组织研究?摘 要:施工交通组织包括施工组织和交通组织两者相互关联相互制约密不可分改扩建工程施工组织不同于新建公路施工组织它是在不中断交通或部分中断交通的条件下与改扩建期间的交通组织一并考虑改扩建工程交通组织不仅包括高速公路既有车辆的交通组织还包括施工车辆的交通组织文章通过总结国内多条高速公路改扩建工程施工组织的成功经验分析研究了改扩建工程交通组织的关键技术提出了交
施工方案一、编制依据1、执行的施工规范、规程:类别名称编号国家《公路路面施工及验收规范》GBJ9296国家《沥青路面施工及验收规范》GBJ9787行业《公路路面施工技术规范》JTGF402004行业《建筑地基处理技术规范》JGJ792002行业《公路路基施工技术规范》JTJ03395二、工程概况本工程为益民至东周公路改建工程,路线起点为总库,
泉厦高速公路扩建工程大帽山隧道施工方案:隧道进口基本按照原设计方案先左上后左下再左下仰拱的顺序施工目前存在的困难是老洞仰拱的拆除由于老洞仰拱由路面层和仰拱层组成并且仰拱底部回填虚碴较多卡钻现象严重钻孔难度非常大另外为了保留上导坑施工通道下导坑仰拱要分两次开挖导致工作面狭窄严重影响施工进度(见下图)隧道出口为了加快施工进度将工序做了一些调整先左上后右上再左下总体想法是两个上导坑错开20米左右平
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施 工 方 案一总体原则实行项目法人负责制由项目法人全面负责建设资金的筹措还贷及项目建设全面管理和建成后的营运管理本路段的施工应采用公开招标的方式选合格的施工队伍做到公开公正公平并不得随意转包和分包实行经济合同管理制按FIDIC条款进行管理实行社会监理制通过招标委托具有资格的第三者身份的社会监理单位进行施工监理实行项目的强制监督制自觉接受监督部门的监督严格执行国家有关的基本建设程序二施工组
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