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后张法预制T梁施工工法1前言为确保洛阳至栾川高速公路标段梁板预制质量规范梁板施工作业程序提高施工质量标准争创国家优质工程根据项目特点特制定本工法2 工法特点 采用定型的大钢模板组装容易确保了混凝土外观质量 采用附着式和插入式振动器相结合确保混凝土的密实度采用高强度预应力钢材降低工程造价3 应用范围本工法适用于3050m后张预应力T形梁的现场预制4 工艺原理T形梁的预制是在现场制作的专用台座上
后张法预应力混凝土T梁预制施工工艺工艺说明: 制梁台座及模板工程 ⑴模板制作及要求 底模:底模为三层结构下层浆砌片石30cm厚修建于经压实的路基或经压实的场地上中层采用厚度为30cm的C40钢筋混凝土上层为厚10cm的细石混凝土底模的上表层用水磨石机磨光作为底模与梁底的接触面底模呈凸形结构在表层下部设预留孔作为侧模的对拉螺栓的通道表层侧面与侧向模板间设空心橡胶止浆条为避免张拉主梁时梁端底部产
后张法预应力T型梁预制施工工艺工法(QBZTYJGYGF-QL-0903-2011)物资工贸有限 李玉1前言工艺工法概况预应力T型梁是一种比较常用的结构在铁路公路市政桥梁工程建设得到了广泛的应用因此掌握预应力T型梁上的施工技术要点对确保桥梁的施工质量和服务寿命是非常重要的工艺原理后张T型简支梁通过在预制场集中预制首先制作留有预应力筋孔道的梁体待其混凝土达到规定强度后再在孔道内穿入预应
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后张法箱梁预制施工工艺工法(QBZTYJGYGF-QL-0902-2011)物资工贸有限 马永林1.前言工艺工法概况高速铁路预制箱梁体积自重均较大在铁路建设中得到了广泛应用整孔简支箱梁具有受力简单明确形式简洁外形美观抗扭刚度大建成后的桥梁养护工作量小以及噪音小等优点工艺原理在桥位附近修建箱梁预制场预制场应包括存料区拌合站制梁区存梁区及箱梁发运区等在固定台座上安装模板钢筋骨架在放置预应力筋
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时速160200KM客货共线预制后张法简支T梁(2432m)生产工艺1 主要内容和适用范围新建武汉至宜昌铁路HYZQ-1标走马岭梁场32m24mT后张法预应力混凝土简支T梁预制包括DK00000DK108346范围内共计3530片钢筋混凝土预应力T梁的预制(含走马岭梁场建设拆除防水层保护层)以及供梁范围内的桥面系(钢栏杆步行板电缆槽伸縮缝)其中跨度32mT梁3262片跨度24mT梁186片跨
杭州至瑞丽高速公路思南至遵义段工程承包单位:湖南省岳阳市公路桥梁基建总 监理单位:河北华达工程监理咨询有限 合同号:思遵高速公路第8合同段 编 号: 施工技术交底记录表交底时间 地点 项目部交底人交底项目 40m预制T梁施工技术交底施工队负责人一工程概况本合同段内三座桥梁共有40m预制
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