如图所示两端固定梁受均布荷载作用梁的弹性模量E21000kNcm2惯性矩I×10-2m4 分析均布荷载从10kN变化到100kN对梁最大弯距的影响 对均布荷载作用下两端固定梁的最大弯矩的分析:041375 :胡旸 班级:土木12班运用软件对结构进行分析:以下是每增加10各个情况的弯矩图均布荷载为10的弯矩图均布荷载为20的弯矩图均布荷载为30的弯矩图均布荷载为40的弯矩图均布荷载为
qCBAl3ly2y1z10cm8cm4cm4cm7-2.一对称T形截面的外伸梁梁上作用均布荷载梁的尺寸如图所示已知l=q=8KNm求梁中横截面上的最大拉应力和最大压应力解:(1)确定中性轴的位置如图 从而(2)截面对中性轴的惯性矩 (3)求弯矩的极值作弯矩图由图中可以看出弯矩极值为:(4)求最大应力在D截面处截面上部受压下部受拉所以此时 最大拉应力 最大压应力 在B截面处截面上部受拉下
受均布载荷简支梁剪力弯曲计算过程进入ANSYS定义路径及文件名定义单元类型用鼠标按顺序操作:(prepelement typeadd)定义梁截面(矩形截面:宽1m 高2m)Prepsectiomon section定义材料属性(弹性模量:2E11Pa泊松比:)Prepmaterial modelsfavoriteslinear staticlinear isotropic建模生成点keyp
第11题 选择题梁的剪力图和弯矩图如图所示则梁上的荷载为( )(A) AB段无荷载B截面有集中力(B) AB段有集中力BC段有均布力(C) AB段有均布力B截面有集中力偶(D) AB段有均布力A截面有集中力偶?2. 用力矩分配法计算弹性结构时放松结点的顺序________:A.对计算过程无影响但对结果有影响B.对计算过程有影响但对结果无影响C.对计算结果和过程均有影响D.对计算结果
TSINGHUA UNIVERSITY8-22 梁的受力及横截面尺寸如图所示试: 1.绘出梁的剪力图和弯矩图 2.确定梁内横截面上的最大拉应力和最大压应力 3.确定梁内横截面上的最大切应力 4.画出横截面上的切应力流 解:1.确定约束力绘梁的剪力图和弯矩图: kN kNMx8 解:1.确定约束力绘梁的剪力图和弯矩图: 8-22 梁的受力及横截面尺寸如图所示试:
附加吊筋承受集中荷载承载力表[F](kN)钢筋级别钢筋直径(mm)弯? 起? 角? 度α45°α60°1 根2 根3 根4 根1 根2 根3 根4 根HPB235 (Ⅰ级)钢筋级别钢筋直径(mm)弯? 起? 角? 度α45°α60°1 根2 根3 根4 根1 根2 根3 根4 根HRB335 (Ⅱ级) :
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TSINGHUA UNIVERSITY 13-93 图示梁及柱的材料均为Q235钢E = 200 GPaσs= 240 MPa均布载荷q = 24 kNm竖杆为两根63×63×5等边角钢(连结成一整体)试确定梁及柱的工作安全因数 解: 1.首先求解超静定问题因为AB为超静定梁所以需要解除C处的多余约束代之以FRC由变形谐调条件有:物性关系:对于CD柱承受轴向压缩其变形量为 对于A
第三章 桥梁的设计作用(荷载)城-A级车辆荷载,总重700kN 1879年Tay Bridge风毁,从无到有(静风压力) 1940年Ta Narrows Bridge风毁,从静到动(动风压力) 由于轨道不平顺等原因,列车在行进中会发生左右摇摆,产生一种横桥向的水平力。这种横向摇摆力很难准确计算,规范取100kN,作为一个集中荷载取最不利位置,以水平方向垂直线路中心线作用于轨顶面。多线桥梁只
郑州大方桥梁机械有限DCM900型运梁车均载梁工艺要点 编制: 审核: 日期: 郑州大方桥梁机械有限关键结构件制作工艺要点编号GYL-08-01产品名称DCM900型运梁车均载梁任务号07-116第 页部件名称均载梁图 号DCM900共 6页工艺要点及简
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