转体法施工预应力钢筋混凝土连续箱梁工法中铁十五局有限1 前言随着国家的交通道路网的迅速发展转体法施工大跨度预应力钢筋混凝土连续梁桥已经广泛应用于一些横跨主要陆地交通道路和水上交通道路的桥梁施工转体法施工在整个桥梁施工过程中几乎不会对其跨的交通道路或水路造成任何影响其技术性能直接关系到施工质量施工进度工程造价等因素转体施工中由于转体T构重量大转体对磨心滑到环道的制作精度和转体过程中
转体法施工技术交底工程名称转体法施工名称桥梁工程交底单位路桥工程D7标项目部交底人接收单位 中铁一局接收人 Xxx交底内容:一编制目的为了规范施工程序严格控制施工过程切实抓好施工质量特制定平转法施工技术交底请严格遵照执行二编制依据1《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》 TZ213-20102《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》铁建设(2010)160号3《铁路桥涵工程施工
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级转体施工方法转体施工分类施工关键正确的转体设计制作灵活可靠的转动装置布设可行的牵引驱动系统平面转动竖直转动有平衡重平面转动无平衡重平面转动有平衡重转体施工平面承重转动装置环形滑道和转盘轴心都受力须注意环形滑道和转盘轴心承力的分配因聚四氟乙烯滑板受力过大将产生蠕动增加转动困难以球面转轴支承辅以滚轮的轴心承重转动装置球面转轴受力须
第一节 编制依据及原则1编制依据⑴与建设单位签订的施工承包合同文件及相关关补充协议⑵设计单位的施工设计文件及相关设计图纸等⑶中华人民共和国及铁道部颁发的现行规范标准⑷现场踏勘及调查所获取的有关2编制原则⑴严格遵守浙江省与嘉兴市对安全文明施工和环境保护等方面的具体规定和技术要求 = 2 GB2 ⑵严格遵守各有关设计规范施工规范和质量评定与验收标准第二节 工程概况1工程概况跨高速公路
高层结构da体积混凝土转换梁施工工法1.前言随着城市建设的 发展很多高层建筑都在向多功能多用途方向发展由于建筑物各部分使用功能和要求不同对建筑物结构形式柱网布置也就提出了不同的 要求为了满足建筑多功能的 要求就必须在结构中设置转换结构构件以实现自上而下结构形式轴线布置的 自然过渡许多高层商住楼商办楼的 结构设计底下几层为框架结构框剪内筒筋混凝土结构以满足商场da空间的 需要通过上
拱形钢塔竖向转体施工工法一前言 概述东苕溪大桥跨径布置为7522875m的斜拉-悬索组合体系桥主塔为拱形索塔顺桥向向边跨侧倾斜20°拱的跨径为矢高为拱轴线为悬链线主塔柱(半个)由上至下划分为CBA节段和预埋段C节段内设置斜拉索和分缆的锚箱预埋段为主塔与承台基础的结合段在预埋段的边跨侧设有附加段见图-1图-1 钢塔结构形式图(单位:cm)东苕溪大桥位于湖州市吴兴区地处北亚热带季风气候气候总的
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级中铁十二局有限沪杭铁路客运专线四标一项目经理部施工方案新建铁路沪杭甬客运专线上海至杭州段(8816088)m自锚上承式拱桥 汇报人:孙 辉中铁十二局第四工程二00九年八月目 录 工程概况 自然条件 临时设施 施工工序 主要施工方法 承台施工方案 主拱施工方案
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级中铁十二局有限沪杭铁路客运专线四标一项目经理部施工方案新建铁路沪杭甬客运专线上海至杭州段(8816088)m自锚上承式拱桥 汇报人:孙 辉中铁十二局第四工程二00九年八月目 录 工程概况 自然条件 临时设施 施工工序 主要施工方法 承台施工方案 主拱施工方案
跨沪杭高速公路特大桥(160)m自锚上承式拱桥转体施工组织设计一编制依据(一)相关设计文件1《跨沪杭高速公路特大桥沪杭高速桥段(8816088)m上承式拱桥 承台转盘部分》(沪杭甬客专沪杭施工(桥)—04—03D)2《跨沪杭高速公路特大桥沪杭高速桥段(8816088)m上承式拱桥 拱肋部分》(沪杭甬客专沪杭施工(桥)—04—03E)3《跨沪杭高速公路特大桥沪杭高速桥段》(沪杭甬客专沪杭施
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级桥梁转体法施工技术创新与展望目 录1 前言2 水平转体系统创新3 转体平衡检测方法创新4 典型桥梁转体实例5 结束语1 前言 桥梁转体法施工——指在偏离设计位置将桥梁浇筑或拼装成形然后借助动力将桥梁转动就位的一种施工方法 根据转动平面的不同分为水平转体法和竖直转体法
违法有害信息,请在下方选择原因提交举报