公交线路设计原则及标准一沿主要客流方向开线 为了提高线路网的平均乘车距离应该把客流量最大的线路挑选出来优先设线保证设立的公交线路能覆盖这些出行需求最大的路段二优先大流量的直达客流 为了降低线路网的平均换乘系数在设立公交线路时应该优先大客流的直达客流所设的线路要尽可能和最大的客流方向一致三线路平均客流不低于最低开线标准 在开设线路前必须进行乘客数的估算只有乘客数达到一定标准
成都市三环线——绕城高速西北区域公交路线的设计 摘 要本文将实际统计搜集的公交路线数据抽象处理成为公交网络赋权图根据各项路线评价指标对公交网路进行评价并依据指标模拟生成公交路线解空间根据不同需求利用模拟退火算法求得较优解实现公交线路的重新规划第一问:针对公交线路设置的评价问题我们首先确立了公交线路长度公交线路占有比率线路非直线系数和站点覆
高速公路互通式立交匝道及连接线设计标准:韩熠????发表于:本站????点击数:3589????更新时间:2009-8-24????文章录入:zm依据规范和陕交函【2008】258和349号文件要求确定如下审查原则:一匝道设计速度1采用主线分汇流设计的匝道一般应采用80kmh增加规模较大或布设困难时可采用60kmh主线与匝道或匝道与主线的速差一般不宜大于20Kmh2直连式匝道一般应采
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标准色设计原则色彩有三个基本的要素: 色相:即色彩的相貌它包括红黄蓝三原色和三原色相互吸收形成的其他色彩 色度:即色彩的纯度浓度和饱和度 明度:即色彩本身的明暗度如黄色明度最高?? 由于以上三个基本要素的不同配合构成了千变万化丰富多采的缤纷世界那 么选取哪一种或哪几种作为企业的标准色呢大致应考虑以下因素?? 自身发展 不同的企业有不同的形象定位而不同的色彩又给人以不同的情绪联想
旅游路线设计基本原则(一)旅游线路应包括的内容 由于研究角度不同不同角度对旅游线路的理解不同而我们所提到的旅游线路主要是从旅行社的角度出发去理解它是旅行社产品的核心组成部分 旅游线路设计应该包括内容: 旅游线路时间:总的旅游时间以及整个旅游过程中的时间安排 目的地(旅游资源的类型级别等):主要游览的景区景点的特色旅游目的地决定了旅游活动的主要内容 交通:旅游交通方式和工具 食宿:旅游住宿的酒店或宾
2012年01月输电线路新标准及应用三新标准及对工程设计的影响二电网差异化规划设计指导意见四新标准是两型三新 的体现五结束语一前言提 纲一前言2008年初我国南方大部分地区出现历史罕见的持续低温雨雪冰冻极端天气造成湖南贵州江西浙江等省电网出现大范围倒塔断线和闪络事故各级电网损毁严重为提高输电线路抗灾能力中国电力工程顾问会同国家电网组织六大电力设计院以及一部分省电力设计院有关专家对
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