汽车的启动问题汽车的定功率启动与匀加速启动平直公路上,汽车以恒定功率P启动(设阻力恒为f)开始时,速度V很小,牵引力F很大,故Ff 平直公路上,汽车以恒定功率P启动(设阻力恒为f)当牵引力减到F=f时,a=0,速度达到最大值Vm=P/f(若P恒为P额,则Vm=P额/f),此后开始匀速运动。平直公路上,汽车以加速度a匀加速启动(设阻力恒为f)P=FV=(f+ma)at,可见P∝t∵P≤P额∴匀加速过
汽车启动问题1汽车以额定功率从水平路面上坡时司机要通过变速杆进行换挡其目的是( )A.增大速度增大牵引力 B.减小速度减小牵引力C.增大速度减小牵引力 D.减小速度增大牵引力2飞机在飞行时受到的空气阻力与速率的平方成正比若飞机以速率v匀速飞行时发动机的功率为P则当飞机以速率n v匀速飞行时发动机的功率为AnP B2nP 2P Dn3P3质量为m的汽车启
1一质量为×103kg发动机额定功率为60kW的汽车从静止开始以a=的加速度做匀加速直线运动它在水平面上运动时所受的阻力为车重的倍g取10ms2求(1)启动2s末发动机的输出功率(2)它以 ms2的加速度做匀加速直线运动所能行驶的时间(3)汽车在此路面上所能行驶的最大速度2某重型机车重为50吨在平直轨道上行驶阻力为车重的倍先匀加速行驶1km当速度达到36kmh时机车达到额定功率以后机车以额定
第2节 功和功率 机车启动问题学习目标:1理解功和功率的概念 2能初步处理机车启动问题自学指导: 阅读下述机车两种启动方式掌握其P-t图和v-t图初步掌握机车启动的特点时间大约6分钟之后练习例1-2并把问题与同学老师讨论机车两种启动方式的比较两种方式以恒定功率启动以恒定加速度启动P-t图和v-t图OA段过程分析v↑?Feq f(P?不变?v)↓?aeq f(F-F
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特此注明—排量组】入选以下七个车型?(转贴)??OLO·L劲情手风????206·S?MT???乐风·SE?MT???雅绅特·手舒(用拼音简写:YST)???飞度·L型动派???雨燕·手豪(备注:雨燕的手舒版车轮都减成165R13的小胎了性能极差不予推荐)???威志·?一发动机功率?最近网上很多人热衷于计算发动机的升功率片面的认为升功率越高发动机动力越强越省油?即然发动机的升功率是一个可比参数那么
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难点1 机车起动问题分析理综测试注重以现实问题立意突出能力考查.因而以机车起动为情景的高考命题屡次出现于近几年高考试卷中该类问题中对于aFpv四个物理量间相互联系相互制约关系的分析是考生的难点所在.●难点1.(★★★)汽车以恒定功率P由静止出发沿平直路面行驶最大速度为v则下列判断正确的是A.汽车先做匀加速运动最后做匀速运动B.汽车先做加速度越来越大的加速运动最后做匀速运动C.汽车先做加速度越
练习3功和能一选择题(每小题7分共42分)关于功和能的关系下列说法中不正确的是()A.能是物体具有做功的本领B.功是能量转化的量度C.功是在物体状态发生变化过程中的过程量能是由物体状态决定的状态量D.功和能的单位相同它们的意义也完全相同对于功和能的关系下列说法中正确的是()A.功就是能能就是功B.功可以变为能能可以变为功C.做功的过程就是物体能量的转化过程D.功是物体能量的量度有关功和能下列说法正
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