AFE型电控发动机点火提前角的调整在进行怠速运转时点火提前角调整之前必须确认发动机满足以下6项条件发动机冷却液温度大于80C蓄电池电压大于节气门关闭位置正常关断空调及其它所有用电设备散热风扇停止运转发动机无故障代码存储第一种方法这是维修手册规定的规范做法具体步骤如下:连接好VAG1552起动发动机并使其怠速运转(必须满足上述条件)操作VAG1552进入01-08-001显示组它的4个显示区分别为转
点火提前角对发动机性能的影响点火动作按道理说应该是做功冲程的一部分但是由于活塞运动非常快活塞在做功冲程逗留的时间非常有限也非常珍贵所以发动机要想有更好的输出效果势必要争分夺秒因为从点火到完全点着(火焰传至整个气缸)需要时间所以发动机要提前点火其实点火提前角远不止上面说的那一个依据它是一门非常讲究的学问一能使发动机获得最佳动力性经济性和最佳排放时的点火提前角称为最佳点火提前角 点火提前角小:若恰好在
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级点火提前角控制吉林机电工程学校 曹 阳吉林机械工业学校 翁阳阳学习导航1234复习回顾任务载体学习要求学习内容5学习小结6自主学习传统点火系普通电子点火系微机控制点火系微机控制有分电器点火系微机控制无分电器点火系同时点火方式单独点火方式初级电路不同次级电路不同电子控制点火系统的类型复习回顾返回导航微机控制点火系
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SRM电机提前角调整1.???取下电机传感器端盖2.???拧松轴上的大螺母但不要取下该大螺母是一个M10的防松螺母位于传感器端盖内3.???保持电机的传感器线和控制器相连但是ABC三相线(即红绿黑三组线)脱离和控制器相连4.???保持控制器供电这时控制器和电机光电板处于正常工作状态5.???使用可调电源调节到3V左右短接A相绕组(红色)这时A相绕组得电磁阻力将转子拉到对齐位置6.???轻轻逆时针(
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点火系统分类一电控点火系统的类型1.汽油机点火系统的类型:传统点火系统分为:磁电机点火系统和蓄电池点火系统缺点:(1)高速易断火不适合高速发动机 (2)断电器触点易烧蚀工作可靠性差 (3)点火能量低点火可靠性差微机控制的点火系统 采用计算机根据各传感器信号对点火提前角进行控制2.电控点火系统的类型:有分电器和无分电器式二基本组成与工作原理1.基本组成一般由电源传感器ECU点火器点
2011/2/16
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级三大科谷教育(机电一体化·汽车专业)电控发动机检测与维修——主讲:周海森1三大科谷教育(机电一体化·汽车专业)第四章:电控发动机点火系统学习目标:1能够清楚电控点火系统的工作过程 2能够检测电控点火系统 3能够分析电控点火系统常见故障应知理论:1电控点火系统的组成 2电控点火系统
目 录柴油机喷油泵之供油提前角调整…………………………………………………………………2摘要…………………………………………………………………………………………………21 概述………………………………………………………………………………………………31.1 柴油机现状简介……………………………………………………………………………31.2 柴油机燃料供给系的组成……………………………………
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