单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级造I汽车构造I(10)清华大学汽车工程系赵雨东主要内容和学时安排汽车发动机基本知识 (4学时)发动机机体(2学时)曲柄连杆机构( 3学时)气门机构( 3学时)进排气增压系统及排放控制装置( 3学时)汽油机燃油供给系统(4学时)柴油机燃油供给系统(4学时)汽油机点火系统(2学时)发动机冷却系统(2学时)发动机润滑系统(2学时)发
7 7—— 5 GDI Gasoline Direct Injection 3 5MPa—— 3 MPI—— — 3 —— — 13 12 34 ECU5678910 111213141516171819202122232425 26 27123456789101112131415161718192021 2223 24252627BoschMotronic— 1— 11 — 6 — 1
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级造I汽车构造I(12)清华大学汽车工程系赵雨东主要内容和学时安排汽车发动机基本知识 (4学时)发动机机体(2学时)曲柄连杆机构( 3学时)气门机构( 3学时)进排气增压系统及排放控制装置( 3学时)汽油机燃油供给系统(4学时)柴油机燃油供给系统(4学时)汽油机点火系统(2学时)发动机冷却系统(1.5学时)发动机润滑系统(1.5
目的:在发动机从小负荷到大负荷之间使φa随节气门开大而增大混合气由浓变稀 原理:降低主量孔处真空度 所以: △pk < △ph 机械式加浓系统 发动机转速升高后加速喷管处真空度较高可能将出油阀吸开而使加速装置不适时地喷油为解决这一问题可以使加速油道经通气道与浮子室相通使油道中真空度降低并构成平衡式浮子室防止空气滤清器阻力增大混合气自动变浓脚操纵机构手操纵机构 汽油供给装置的功
金属热膜元件进气管压力传感器
6 67 φa < 1 φa = 1 φa > 1 1kg 1kg =aφ φa2 α174 1 5 10mm — 4 — 4 231— 5
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( ) . 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 01 1 1 1 1 1 1 1 1 2 2 2 2 2 3 3 3 3 3 3 . 4 5 6 7 ( ) 89
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级汽车发动机电控技术第 3 章 汽油机电控燃油供给系统 4192022第3章 汽油机电控燃油供给系统教学目标了解汽车电控燃油供给系统的类型与基本组成了解喷油正时与喷油量的控制原理掌握电动燃油泵类型与工作原理及控制 掌握燃油压力调节器的结构与工作原理 掌握喷油器的分类结构与控制工作原理4192022教学内容概述喷油正时的控制喷油量
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