培训材料贝雷架基本第一章 装配式公路钢桥结构形式贝雷梁材质及力学特性:销子为30鉻锰钛钢插销为弹簧钢桁片加强弦杆纵横梁及支撑架材质为16锰钢16锰钢的拉应力压应力及弯曲应力:1.3210=273MPa16锰钢的剪应力:1.3120=156MPa30鉻锰钛的拉应力压应力和弯曲应力:0.851300=1105MPa30鉻锰钛的剪应力:0.451300=585MPa焊缝容许应力与母材相同2.主
第一章 装配式公路钢桥基本构件名称和特性第一节 构件名称和特性装配式公路钢桥由主梁桁架桥面系支撑件桥端构件及架设工具等组成一主梁桁架构件主梁桁架构件有:桁架桁架连接销及保险销加强弦杆弦杆螺栓桁架螺栓6种构件组成 (一)桁架 1.构造 桁架(图1-1)由上下弦杆竖杆及斜杆焊接而成上下弦杆的端部有阴阳接头接头上有桁架连接销孔 桁架的弦杆由两根10号槽钢(背靠背)组合而成在下
邓金河便桥的设计与计算主题词:邓金河便桥 设计 计算内容摘要:运用材料力学和结构力学方面的知识对便桥各部受力进行了力学分析和计算通过这些计算选定桥面系各部构造的材料型号和尺寸选定主桁架的型式和跨度为钢桥的设计与受力分析提供了一些参考性的思路青银高速公路齐河至夏津段一合同段起点里程K0000K15000全长15Km为方便施工在施工前先要修通主线施工便道在K4570处跨越邓金河时需要
目录 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc248827578 1.设计依据 PAGEREF _Toc248827578 h - 1 - HYPERLINK l _Toc248827579 2.贝雷梁布置图 PAGEREF _Toc248827579 h - 2 - HYPERLINK l _Toc248827580 3.箱梁自重
第 ! 卷第 ! 期
贝雷钢便桥租赁及安装合同租方:(甲方)陕建机施厦航福州长乐机库项目部出租方:(乙方) 根据《中华人民共和国合同法》及其他相关法律行政法规遵循平等自愿公平诚实守信和互惠互利的原则经双方协商现甲方将 厦航福州分8机库项目钢便桥工程交又乙方并签订本合同并严肃履行分包工程项目分包工程名称:厦航福州分机库基坑施工便桥工程分包工程地点:厦航福州分长乐机场基地分包工程范围:钢便桥租赁架设拆除
贝雷梁-钢管支架拱肋吊装施工工法中天路桥有限山洪波 袁兆巍 1 前言钢管混凝土拱桥是近年来新兴的桥型它具有结构跨度大施工方便周期较短外形美观等特点钢管混凝土拱桥是将钢管内填充混凝土由于钢管的径向约束而限制受压混凝土的膨胀使混凝土处于三向受压状态从而显著提高混凝土的抗压强度同时钢管兼有纵向主筋和横向套箍的作用同时可作为施工模板方便混凝土浇筑施工过程中钢管可作为劲性承重骨架其焊接工作简单
贝雷架施工便桥计算书一工程简介某交通局桥梁便桥施工(施工便桥21米)采用350×650×35cm砼扩大基础上部采用四排单层贝雷桁架拼装二贝雷架桥面结构 1桁架及销子 桁架结构由上下弦杆竖杆及斜杆焊接而成弦杆焊有多块带圆孔的钢板:弦杆螺栓孔支撑架孔下弦杆两端钢板上有风构孔用以连接抗风拉杆下弦杆设有4块横梁垫板上有栓钉以固定横梁位置端竖杆有支撑架孔为安装支撑架斜撑与联板用 2加强弦杆
贝雷架便桥计算书20010-4Created with an evaluation copy of Aspose.Words. To discover the full versions of our APIs please visit: :products.asposewordsPAGE Created with an evaluation copy of Asp
贝雷架施工便桥计算书一工程简介本桥位于沿江高速公路铜陵连接线K2005处距离顺安河入江口约18KM该段为部通航河流桥位处地质为亚粘土角砾石及弱风化砾岩河底标高为5.8米大堤标高为13.45米 堤顶宽6米堤顶距离约为105米两侧为耕地及水塘高程为89米场地微地貌单元为河流冲积地貌地下水相对稳定二桥位选址及布置根据施工便道的位置和桥位通航条件保证与施工便道贯通根据两岸接线位置地形高差和地质等情
违法有害信息,请在下方选择原因提交举报