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各种塑料的燃烧特性方法 燃烧的难易 火焰拿掉是否继续燃烧 火焰颜色 燃烧后的状态 气味 成型品的特征 种类 PF(酚醛树脂) 慢慢燃烧多为透明成形品 熄灭 黄色 膨胀破裂颜色变深 碳酸臭味酚味 黑色或褐色 UF( 尿素甲醛) 难 熄灭 黄色尾端青绿 膨胀破裂白化 尿素味甲醛味 无色或淡黄色透明体 MF(三聚氰胺) 难 熄灭 淡黄色 膨胀破裂白化 尿素味甲醛味胺味 表面很硬颜色大多美丽 UP(
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塑料阻燃型可挠(波纹)管敷设1 1范围本工艺标准适用于建筑物内电气照明、塑料阻燃型可挠(波纹)管暗敷设工程。不得在高温场所,易受机械损伤的场所及顶棚内敷设。2施工准备21材料要求:211塑料阻燃型可挠(波纹)管及其附件必须由阻燃处理的材料制成,其管外壁应有间距不大于1m的连续阻燃标记和制造厂标,并有产品合格证。管壁厚度均匀,无裂缝、孔洞、气泡及变形等现象。波纹管不得在高温及露天场所堆垛存放。2
汽车内饰材料的可燃性(C206-99A)5 HES总部枥木市研发中心HESHESC206-99A汽车内饰材料的可燃性B第六次修订1、范围本标准旨在对汽车内隔板所采用的、法律规范有特殊可燃性要求的非金属材料(以下简称“汽车内饰材料”)的可燃性进行说明。备注:本标准的制订符合日本国第302号FMVSS法规第150号法令与第98号海湾国家标准。部件典型范例见附件参考表1清单。2、可燃
塑料阻燃标准(时间:2007-8-23 11:31:22 信息来源:中国电线电缆网信息中心 共有 583人次浏览)ULUL是英文保险商试验所(Underwriter Laboratories Inc.)的简写UL安全试验所是美国最有权威的也是界上从事安全试验和鉴定的较大的民间机构它是一个独立的非营利的为公共安全做试验的专业机构它采用科学的测试方法来研究确定各种材料装置产品设备建筑等对生命财产有无危
热塑性塑料的焊接通常认为热塑性焊接是不可逆的.少数工艺如感应焊接可生产可逆组装件.至于选择哪种方法应在制件没计初作出因为焊接方法对制件设计的要求可能是重要的且不同焊接方法同差别显蓍.1. 超声焊接2. 振动焊接3. 旋转焊接4. 热板焊接5. 感应焊接6. 接触(电阻)焊7. 热气焊接8. 挤出焊接热气焊接技术通常用来焊接塑料管片或半成品制品而不是注塑成型制件.但许多热塑性模塑制件特别是热塑
热塑性塑料的焊接通常认为热塑性焊接是不可逆的.少数工艺如感应焊接可生产可逆组装件.至于选择哪种方法应在制件没计初作出因为焊接方法对制件设计的要求可能是重要的且不同焊接方法同差别显蓍.超声焊接振动焊接旋转焊接热板焊接感应焊接接触(电阻)焊热气焊接挤出焊接 热气焊接技术通常用来焊接塑料管片或半成品制品而不是注塑成型制件.但许多热塑性模塑制件特别是热塑性汽车盘是用热气焊接技术修复的另外热气焊
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