10°探头探测60kg/m钢轨时,在刻度2、4、6、8、10同时出现反射回波,则确定( ) 。《钢轨探伤工岗位培训教材》 A有一条水平裂纹的多次反射 B钢轨中有5个伤损C有仪器问题 D有垂直于钢轨顶面的缺陷【答案】A2伤波定位计算,数字自动显示伤波的()等参数,方便检测。《钢轨探伤工岗位培训教材》A水平、垂直、声程B水平、垂直 C垂直、声程D水平、声程【答案】A3偏角70°探头校准探伤灵敏度是
1钢轨探伤仪的检修和保养分别是指( )。《西安铁路局探伤管理规则》第24条A日常保养B月测试C季度检修 D年检和故障检修【答案】ABCD2探伤仪器故障修复后由( )对仪器各项指标共同进行测试验收,合格后方能上道使用。《西安铁路局探伤管理规则》第24条A检修人员B送修人员C工长 D作业人员【答案】AB3对新发现轻伤和轻伤有发展的伤损钢轨应进行( ),以便于其实施伤损钢轨点名。《西安铁路局探伤作业
1在远场区中同直径的平底孔声程从100mm增大到了300mm,若不计材质衰减,则声压减小3倍。( )《钢轨探伤工岗位培训教材》【答案】×2《西安铁路局探伤管理办法》规定,钢轨焊缝探伤每组两台探伤仪上道作业, 每组每天钢轨焊缝探伤不宜超过50个头。()《西安铁路局探伤管理办法》第8条【答案】√3钢轨鱼鳞裂纹地段也是核伤最易产生地段之一,因此探伤工探测鱼鳞裂纹地段时,应根据报警状态经常调节探伤灵敏
第 10页(共 NUMS 10页) 一、填空题1手工检查钢轨,一般按一( )、二照、三敲、四卸的程序进行。《钢轨探伤工岗位培训教材》【答案】(看) 2引起衰减的原因很多,主要包括扩散衰减、( )衰减、吸收衰减。《钢轨探伤工岗位培训教材》【答案】(散射) 3手工检查钢轨,一般按一看、二()、三敲、四卸的程序进行。《钢轨探伤工岗位培训教材》【答案】(照) 4利用表面波进行探伤的方法称为( )波法。
1故障处理后的放行列车条件由工务()决定。《普速铁路工务安全规则》第231条A现场负责人B工长C作业人员D防护员【答案】A2.风动车卸碴时,运行速度控制在( )km/h。《普速铁路工务安全规则》第264条A 8-15B10-20C 5-15D15-25【答案】A3在电气化线路上作业,两股钢轨同时起道时,一次起道量不得超过( )mm。《普速铁路工务安全规则》第235条A30B40C50D60【答
一 10 一一 18 一 1以下哪种不是GYK的控制模式()。《工务机械段自轮运转设备运行监控装置管理办法》A出入库模式B正常监控模式C区间作业模式D调车模式【答案】A2铁鞋设置应在指定的车轴车轮下方且在同一侧股道上,按照()方向设置。《工务机械段自轮运转设备防溜作业管理办法》A铁鞋尖端朝内相对B不同C铁鞋尖端朝外相对D相同【答案】A3轨道车、大型养路机械等自轮运转设备配备止轮防溜器数量
1.轨道车出(入)库或由车站进入停留线时,应认真确认信号,按规定动车,并严格遵守限制速度。停留时,全部车辆须停在( )内方。《轨道车管理规则》第40条A警冲标B道岔C接触网D信号机【答案】A2.铁路行车房舍内和办理行车工作的有关人员均应备有钟表。钟表的时刻应与( )的时钟校对。《技规》第228条A调度所B机车CD候车室【答案】A3.有计划的施工,涉及( )、行车方式发生变化或设备变化时应发
1故障处理后的放行列车条件由工务( )决定。《普速铁路工务安全规则》第231条A现场负责人B工长C作业人员D防护员【答案】A2风动车卸碴时,运行速度控制在( )km/h。《普速铁路工务安全规则》第264条A8-15B10-20C5-15D15-25【答案】A3在电气化线路上作业,两股钢轨同时起道时,一次起道量不得超过( )mm。《普速铁路工务安全规则》第235条A30B40C50D60【答案】
1绕行停留车辆时其距离应不少于() m,并注意车辆动态和邻线上开来的列车。《普速安规》第325条A5B4 C3D2【答案】A2桥隧及路基作业时在地面() m以上的高处及陡坡上作业,必须戴好安全帽、系好安全带或安全绳,不准穿带钉或易溜滑的鞋。《普速安规》第334条 A2 B15C1D08【答案】A3钉脚手板铁钉的长度不得小于()mm;拆下的护木脚手板及模型板上的铁钉,应及时拔掉或打平。《普速安规
一、单选10°探头探测60kg/m钢轨时,在刻度2、4、6、8、10同时出现反射回波,则确定( ) 。《钢轨探伤工岗位培训教材》 A有一条水平裂纹的多次反射 B钢轨中有5个伤损C有仪器问题 D有垂直于钢轨顶面的缺陷【答案】A2伤波定位计算,数字自动显示伤波的()等参数,方便检测。《钢轨探伤工岗位培训教材》A水平、垂直、声程B水平、垂直 C垂直、声程D水平、声程【答案】A3偏角70°探头校准探伤
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