日立电梯的调试 II. VF型电梯操作盘(Ammumciator) II.1 VF电梯直接将MTC装于主电路板INV-MPU之上能进行数 据观察数据值之制定故障之检测电梯控制调整等多项工作 II.2 操作盘有下列功能: a. 显示电梯情况(例:位置运行方向等) b. 制定各项数据对电梯进行调整及试验性运行 c. 各项有关电梯程序例如在机房进行慢速运行楼层高度测定等 d.
日立GVF3电梯调试(小键盘功能列表)?状态号 功能MODE 0 SET 缺省模式显示楼层设为此模式可以清除其他模式的设定MODE 1 SET 电梯状态显示模式在此状态下可以按INC键进入IO口查看模式该状态下可显示19组电梯状态MODE 2 SET 层高测定模式MODE 3 SET 机房检修模式MODE 4 SET 清除当前显示故障记录 此模式在秒后会自动清除MODE 5 SET 禁止超载检
永大日立电梯调试(内部)zhangtaoLS163第一章调试作业顺序调试作业步骤检修运行前的调试连接线的检查绝缘测试基准电压调整慢车调试阶高测试平衡电流测试启动舒适感调整平层精度调整完工收场第二章调试说明 一基准电压的调整1测量MPU板上MUJ1点调节OCA使电压为5.0±0.05ⅴ2测量BDC板上TESTUV14点调节HUVA使电压为8.0±0.05ⅴ3测量BDC板上T
广日电梯调试2009-9-30 11:07:12 网络 供稿首先进行现场电气线路检查 一.检修状态试运行 A.轿内检修: 1.检查复核变频器的设定参数是否符合要求 2.在轿厢内将检修开关置于检修状态然后轿厢内不要留人而上机房控制屏上操作 3.此时PC机输入点X7亮X10灭可用轿内检修方式试运行 4.轿内检修上行可用11L14高层站的内指令输入点短接 5.轿内检修下行可用11
适用日立电梯GVK.GVB.GVH.GVZ.变频调速电梯首先进行现场电气线路检查一.检修状态试运行A轿内检修:1检查复核变频器的设定参数是否符合要求2在轿厢内将检修 开关置于检修状态然后轿厢内不要留人而上机房控制屏上操作3此时PC机输入点X7亮X10灭可用轿内检修方式试运行4轿内检修上行可用11L14高层站的内指令输入点短接5轿内检修下行可用11L40与最低层站的内指令输入点短接.B 轿顶检
日立电梯UA慢车调试手册4.低速试运行4-1? 开始低速运行?1? 通电前准备?2?2? 通电低速试运行?24-2? 安全回路确认?1? 安全回路确认?3?2? 限速器及安全钳的动作确认?43? 自由下落试验?54? 井道部分的安全回路确认?54-1 低速试运行?1?通电前准备??a?确认低速运行之前进行以下的准备工作① 「照明灯」「检修灯」的开关为ON② 将轿内及轿顶的开关设定至ON CA
低速调试运行 (检查操作)动车前检查井道内障碍物厅门 (关闭)安全触板电缆连接 (如果没有装配轿厢门进行短接)DCD-212 PCB的PJ1 插头连接至轿顶接线盒. (SBD 门机)所有急停开关位置.OPB正常操作模式 (非慢车)CP内所有插头连接及轿厢顶部电缆连接确认保险丝及其容量接地状态各开关绝缘状况.IGBT 容量DOC-120 DOR-1XX 检查开关位置( 慢车)限速器轮外部是否有
5) 轿厢内操作 (标准: 不适用) ① 调节轿厢上接线盒的操作开关至正常位置. ② 通过使用最高层按钮执行轿内低速操作 控制屏内底层按钮或上下按钮. 6) ON CAR 操作在OPB内将操作模式由正常 换成 慢车. (OPB IN_CAR 应用) ② 将轿厢上接线盒操作开关调至ON-CAR 操作模式. ③ 检查ON-CAR 开关的操作 MSB(开关) 和 轿
通力调试菜单子菜单?? 功能????????????????????注E1故障历史记录??显示最近的故障情况E2清除故障记录??重置故障记录清除内存菜单子菜单功能注d驱动故障参看故障代码表菜单子菜单功能注代码含义(斜体表示默认侄)必备11主楼层选择主楼层(1)楼层号12控制方式集选方式选择:1=SBC单按钮控制:2=DC下集选:3=FC全集选:4=PB按钮控制门系统110开门时间相应普通楼层的
科技型中小企业技术创新基金单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级-DSSTrustCon-CL控制柜调试介绍杭州西子孚信科技有限技术开发部基本参数和配置 速度:1.75ms及以下载重:1600kg及以下提升高度:最大96m群控组:3台层站数:最高24层主控制板:LMCB电梯运行方式:距离控制驱动方式:变频驱动系统框图 系统框图 LMCB板驱动组件CL与OH-CON4423对比 系统组
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