单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级点火提前角控制吉林机电工程学校 曹 阳吉林机械工业学校 翁阳阳学习导航1234复习回顾任务载体学习要求学习内容5学习小结6自主学习传统点火系普通电子点火系微机控制点火系微机控制有分电器点火系微机控制无分电器点火系同时点火方式单独点火方式初级电路不同次级电路不同电子控制点火系统的类型复习回顾返回导航微机控制点火系
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2011/2/16
AFE型电控发动机点火提前角的调整在进行怠速运转时点火提前角调整之前必须确认发动机满足以下6项条件发动机冷却液温度大于80C蓄电池电压大于节气门关闭位置正常关断空调及其它所有用电设备散热风扇停止运转发动机无故障代码存储第一种方法这是维修手册规定的规范做法具体步骤如下:连接好VAG1552起动发动机并使其怠速运转(必须满足上述条件)操作VAG1552进入01-08-001显示组它的4个显示区分别为转
技能培训节气门怠速控制系统结构检测维修旁通气道怠速控制系统怠速控制阀(步进电机式)怠速控制阀(转阀式)加速踏板位置传感器节气门怠速控制系统结构检测维修节气门怠速控制系统特点分析:踏板位置传感器损坏:一个损坏—可以运行(点亮故障灯)二个损坏—高怠速(点亮故障灯)节气门位置传感器损坏:一个损坏--可以运行(点亮故障灯)二个损坏--高怠速(点亮故障灯)根据该特点:可以判断故障部位标准电阻(kΩ)发动机电控单元自学习
点火提前角对发动机性能的影响点火动作按道理说应该是做功冲程的一部分但是由于活塞运动非常快活塞在做功冲程逗留的时间非常有限也非常珍贵所以发动机要想有更好的输出效果势必要争分夺秒因为从点火到完全点着(火焰传至整个气缸)需要时间所以发动机要提前点火其实点火提前角远不止上面说的那一个依据它是一门非常讲究的学问一能使发动机获得最佳动力性经济性和最佳排放时的点火提前角称为最佳点火提前角 点火提前角小:若恰好在
主要传感器有:曲轴位置传感器:曲轴位置(发动机转速)信号活塞位置(上止点)信号 空气流量计(绝对压力传感器):进气量信号 水温传感器:水温信号氧传感器:空燃比浓稀信号 节气门位置传感器:节气门开闭或全开全闭加速信号 车速传感器:车速信号 空档开关:变速器空档信号 点火开关:点火开关接通及起动信号 空调器开关:空调信号蓄电池:电池电压信号 进气温度传感器:进气温度信号 爆震传感器:
前提方案控制程序(LJLQQP11-2008 A0)编 制:审 核:批 准:受控状态: 分 发 号:2008年03月30日发布 2008年04月01日实施文件更改一览表序号修改章节条款修改内容版本状态修改人及日期审核人及日期批准人及日期1目的规定前提方案的选择和设计方法确保选择的
前提方案控制程序1目的规定前提方案的编制步骤和实施方法确保前提方案与组织有关食品安全的需求相适应并能满足如下目的.控制食品安全危害通过工作环境进入产品的可能性控制产品的生物化学和物理污染包括产品之间的交叉污染控制产品和产品加工环境的食品安全危害水平.2范围适用于所有前提方案的策划和实施管理.3职责 质量食品安全小组负责前提方案的策划包括编制组织审核以及实施的监视. 管理者代表负责前提方案的批准
江都市技工学校 汽车电子控制技术单击此处编辑母版标题样式制作:冯健第一级第二级第三级有分电器微机控制点火系统 有分电器微机控制点火能够很精确的控制发动机的点火提前角与闭合角(初级回路的导通时间)能够满足发动机在各种复杂工况下的点火需求逐渐成为电控发动机首选配置传感器(点火有关)执行器(点火控制器)
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