第四章 转向控制系统第一节 电动倾斜和电动伸缩转向柱系统一电控元件位置图2002年前装备2UZ-FE型和1FZ-FE型发动机的车型都装备了电动倾斜和电动伸缩转向柱系统其电控元件位置如图 电动倾斜和电动伸缩转向柱系统电控元件位置图二故障诊断1故障码的读取将故障测试仪与故障诊断连接器相连打开点火开关和故障测试仪按故障测试仪的提示进行操作即可读取故障码2故障码清除(1)将故障测试仪与故障诊断
上一页下一页3 阀灵敏度可变控制式这是根据车速操纵电磁阀直接改变动力转向控制阀的油压增益(阀灵敏度)以控制油压的方法这种转向装置结构简单部件少价格低而且可以有较大的选择转向力的自由度与反力控制式转向相比转向刚性差但可以最大限度地提高原来的弹簧刚度来加以克服阀灵敏度可变控制动力转向装置能够获得自然的转向感和良好的转向特性图7-6示出了89型地平线牌轿车所采用的动力转向装置 该装置的主要部件有
第八章 电控动力转向与四轮转向系统 1.当驾驶员用力旋转转向盘时助力转向系统开始工作 2.作用在转向盘上的力引起了转向小齿轮的旋转转向力矩传感器G269察觉的旋转并将计算出的转向力传给控制单元J500 3.转向盘转角传感器G85将正确的转向盘转动的角度传给控制单元J500同时转子传感器将正确的转动速度传给控制单元J500 4.根据转向力发
1功用: 改变或恢复汽车行驶方向的专设机构 2组成: 转向操纵机构 转向器 转向传动机构梯形臂转向摇臂2动力转向系转向动力缸转向盘转角增量与转向摇臂转角的相应增量之比组成:由转向操纵机构由转向盘转向轴转向管柱等作用:是将驾驶员转动转向盘的操纵力传给转向器二转向器 1.转向横拉杆 2.防尘套 3.球头座 4.转向齿条 5.转向器壳体 6.调整螺塞 7.压紧弹簧 8.锁紧螺母 9.压块 10.
第六章 转向系统第一节 概述汽车转向系统是指用于改变或保持汽车行驶方向的专设机构其作用是:使汽车在行驶过程中能够按驾驶员的操纵要求而适时地改变其行驶方向并在受到路面传来的偶然冲击而使汽车意外地偏离行驶方向时能与行驶系统配合共同保持汽车稳定地行驶转向系统是汽车保持安全行车的重要系统之一因此对转向系统进行及时的检查维护是保证安全行车减少交通事故的有效措施富康轿车转向系统基本结构形式为齿轮齿条式转向
·210·欧曼中、重型载货汽车维修手册·211·第七章动力转向系统 第七章动力转向系统汽车行驶条件复杂,在行驶过程中,要经常改变汽车行驶方向,即转向,要实现此目的,驾驶员需通过一套专设的机构,使汽车的转向桥(通常是前桥)上的车轮(转向轮)相对于汽车纵轴线偏转一定的角度。这一套用来改变或恢复汽车行驶方向的专设机构即称为汽车转向系。欧曼系列重型载货汽车采用德国ZF液压动力转向系统。71动力转向系
127 第八章动力转向系统第一节动力转向系统动力转向系统描述动力转向系统由转向盘总成、转向传动装置、动力转向固定装置、转向管路装置组成;转向器为齿轮齿条式。转向系统主要参数:项目参数转向盘旋转总圈数326前轮最大转角内376°外333°最小转弯直径≤105m注意事项:转向系统的注意事项更换零件时一定要小心正确,不正确的更换可能影响转向系统的性能且可能导致驾驶事故
第五章转向系统的维修第一节转向系统的技术参数与维护一、转向系统结构与维修技术参数转向系统结构参数见表5-1所列。转向系统维修技术参数见表5-2所示。零部件拧紧力矩规格见表5-3所示。表5-1转向系统结构参数项目规格项目规格手动转向方向盘直径(外径)/mm转向齿轮形式动力转向转向齿轮形式390齿条和小齿轮齿条和小齿轮油泵油泵形式排油量 cm3/r调压装置压力kPa叶片式96800
六、动力转向齿轮壳的拆装(一)动力转向齿轮壳的拆卸动力转向齿轮壳的拆卸按图5-61的图序步骤进行。动力转向齿轮壳的拆卸要点如下:图5-61 动力转向齿轮壳分解图1-拉杆端接头 2-中间轴接头 3-拨叉 4-回流软管接头 5-夹 6-回流软管 7-压力管道接头 8-螺栓 9-小齿轮壳夹 10-齿轮壳和传动杆系部件 11-齿轮壳安装橡胶(1)拆卸拉杆端接头时,拆下开口销,拧松(但不要卸下)开槽
第六章 209P型客车转向架1.概述209P型转向架是在209T转向架基础上取消踏面制动及相应的基础制动装置改装盘形制动装置而成的25G型车基础制动采用盘行制动2.转向架主要技术参数表1限界轨距(mm)1435通过最小曲线半径(m) 正线运行 调车缓行145100最高运行速度(kmh)120每台转向架重量(t)固定轴距(mm)2400车轮直径(mm)Φ915车轴型
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