自行车上的力学知识教学设计临西县职业技术教育中心 孙志刚【设计思路】在设计活动和组织教学时本着贴近生活从学生的实际出发创设出探究问题的情景让学生积极参与到学习活动中培养学生参与的意识提高参与能力通过亲身经历掌握学习的方法及时的运用知识分析问题巩固提高使学生体验成功的喜悦增强自信心保持学习物理的兴趣本节课为了使学生在学习过程中对于自行车上的力学知识有更具体清晰的了解在相关部分设计了多媒体课件辅助
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级自行车中 的 力学知识山东省平邑一中 物理组1:自行车发展史 自世界上第一辆自行车问世至今已有200多年的历史了18世纪末法国人西夫拉克发明了最早的自行车这辆最早的自行车是木制的其结构比较简单既没有驱动装置也没有转向装置骑车人靠双脚用力蹬地前行改变方面时也只能下车搬动车子即使这样当西夫拉克骑着这辆自行车到公园兜
自行车上的物理学知识自行车的车架、轮胎、脚踏、刹车、链条等25个部件中,其基本部件缺一不可。其中,车架是自行车的骨架,它所承受的人和货物的重量最大。按照各部件的工作特点,大致可将其分为导向系统、驱动系统、制动系统:1、导向系统:由车把、前叉、前轴、前轮等部件组成。乘骑者可以通过操纵车把来改变行驶方向并保持车身平衡。2、驱动(传动或行走)系统:由脚蹬、中轴、链轮、曲柄、链条、飞轮、后轴、后轮等部
自行车上的力学知识 (三)简单机械知识的应用 自行车制动系统中的车闸把与连杆是一个省力杠杆可增大刹车皮的拉力.另外链轮牙盘与脚蹬后轮与飞轮车龙头与转轴等都是轮轴利用它们可以省力. 自行车上的力学知识 (四)功和能的知识运用 1人们在骑自行车上较陡的坡时往往走S形路线这是根据功的原理.如图坡长相当于斜面长坡高相当于斜面高根据功的原理:W1=W2即FL=Gh亦可写作:可看出斜面长L是斜面高h的
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研究的内容目标:(1)提高在日常生活中发现物理原理的能力(2)增强生活中运用物理知识能力(3)提高自己观察收集信息的能力(4)巩固及提高已学物理知识(5)加强团结合作精神
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Cross Country(XC):越野自行车绕圈赛专用车用 因骑乘里程长 需 耗 损 最多体力 故 设计取向轻巧 越野赛中主要是赢在爬坡之上 而不是在下坡 为了追求更有效率的姿势在骑乘时 把手比较低 选择比较窄的 车胎 为了取得更快的速度 轮胎中间的胎纹尽量的减少 只保 留位 于外 胎 边缘 的颗粒以增加转弯的抓地能力 这样的山地车通常是使用80-100mm的减震前叉或者后减震并且重量
自行车又称脚踏车或单车通常是二轮的小型陆上车辆人骑上车后以脚踩踏板为动力是绿色环保的交通工具英文bicycle或bike的bi意指二而cycle意指轮在日本称为自耘车在中国大陆台湾新加坡通常称其为自行车或脚踏车在港澳则通常称其为单车原理 自行车的车架轮胎脚踏刹车链条等25个部件中其基本部件缺一不可其中车架是自行车的骨架它所承受的人和货物的重量最大按照各部件的工作特点大致可将其分为导向系统驱动系统
用所学的物理知识分析自行车的力学问题自行车的结构:工作原理:自行车以轻巧方便造价低廉等特点获得人们的青睐成为人类生活中普遍使用的交通工具自行车上的许多构造运用到物理学的力学知识可将其分为:摩擦力压强机械知识和力与运动的应用摩擦力:①增大摩擦力的运用:刹车皮:通过刹车皮与车圈的摩擦(此时的摩擦为滑动摩擦)因为滑动摩擦力的大小与压力的大小和粗糙程度有关又因为刹车皮的平面粗糙不平所以滑动摩擦力很大
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