循环水及抽气系统主讲:葛 鹏系统概述贵循环水系统为采用的开式循环复合系统系统采用单元制直流供水系统水温035℃循环水系统主要向凝汽器和开式循环水系统提供冷却水向化学净化站提供原水同时还向除灰系统提供制浆及灰管线冲洗用水每台机组设置两台循环水泵两根Φ2220×14的循环水进水管和Φ222014的循环水排水管(在循环水泵出口液控蝶阀后两根合并为一根Φ3220×12排水管)在凝汽器循环冷却水进
给水系统主讲:葛 鹏概述给水系统是指从除氧器出口到锅炉省煤器入口的全部设备及其管道系统给水系统的主要功能是将除氧器水箱中的凝结水通过给水泵提高压力经过高压加热器进一步加热后达到锅炉给水的要求输送到锅炉省煤器入口作为锅炉的给水此外给水系统还向锅炉过热器的一二级减温器再热器的减温器以及汽机高压旁路装置的减温器提供高压减温水用于调节上述设备的出口蒸汽温度系统组成及特点给水系统的主要设备给水泵及其前
汽轮机疏放水系统主讲:葛 鹏概述大型汽轮机组在启动停机和变负荷工况下运行时蒸汽与汽轮机本体和蒸汽管道接触时蒸汽被冷却当蒸汽温度低于与蒸汽压力相对应的饱和温度时蒸汽凝结成水若不及时排出凝结的水它会存积在某些管段和汽缸中运行中由于蒸汽和水的密度流速都不同管道对它们的阻力也不同这些积水可能引起管道发生水冲击轻者使管道振动产生噪声噪声污染环境重者使管道产生裂纹甚至破裂更为严重的是一旦部分积水进入汽轮
辅助蒸汽系统主讲:葛 鹏概述辅助蒸汽系统作为机组和全厂的公用汽系统向有关辅助设备和系统提供辅助蒸汽以满足机组启动正常运行减负荷甩负荷和停机等各种运行工况的要求系统流程系统主要有辅助蒸汽母管相邻机组辅助蒸汽母管至本机组辅助蒸汽母管供汽管本机组辅助蒸汽母管至相邻机组辅助蒸汽母管供汽管再热冷段(仅1号机组有)至辅助蒸汽母管供汽管轴封蒸汽母管以及辅助蒸汽母管安全阀减温减压装置等组成见图15-1
开式冷却水系统主讲:葛 鹏概述开式冷却水开式冷却水系统采用水质较差流量较大的循环水(长江水))作为工质向除灰系统闭式闭冷水热交换器以及主机润滑油冷却器等设备提供冷却水经冷却各设备吸热后排至循环水排水管(排至长江)设备规范序号项 目单 位参 数开式冷却水泵型号24SAP-18J形式单级双吸卧式中开离心泵数量台2(×100)流量th20502200扬程mH2O1717.6转速rpm742效
闭式冷却水系统主讲:葛 鹏概述闭式冷却水系统的作用是向汽轮机锅炉发电机的辅助设备提供冷却水该系统为一闭式回路用开式循环冷却水进行冷却闭式冷却水系统采用化学除盐水作为系统工质用凝结水输送泵向闭冷水膨胀箱及其系统的管道充水然后通过闭式冷却水泵升压后在闭式回路中作循环来自凝结水泵的凝结水(位于精处理装置出口母管处的支管)作为该系统正常运行时的补给水系统正常运行时由闭冷水膨胀箱内液位控制开关来控制液
汽轮机配汽系统 主讲:葛 鹏概述汽轮机配汽系统主要包括进汽管道阀门配汽室下面将首先对本机组配汽系统的布置方式作一简要介绍然后在详细地介绍阀门和配汽室的结构和性能在选择进汽部分的布置方式时主要应注意如下要求:1)蒸汽管道对汽缸的推力在允许的范围内任何工况下管道对汽缸的总推力不得大于汽缸总重量的52)管道和阀门在任何工况下的热应力和热变形在允许的范围内同时也不会使之与连接的汽缸产生不允许的
机组旁路系统主讲:葛 鹏概述大型中间再热机组均为单元制布置为了便于机组启停事故处理及特殊要求的运行方式解决低负荷运行时机炉特性不匹配的矛盾基本上均设有旁路系统所谓的旁路系统是指锅炉所产生的蒸汽部分或全部绕过汽轮机或再热器通过减温减压设备(旁路阀)直接排入凝汽器的系统旁路系统的作用:(1)缩短启动时间改善启动条件延长汽轮机寿命(2)溢流作用即协调机炉间不平衡汽量溢流负荷瞬变过程中的过剩蒸汽由于
凝汽器抽气系统主讲:葛 鹏概述凝汽器抽气系统也称为真空系统其作用就是用来建立和维持汽轮机机组的低背压和凝汽器的真空正常运行时不断地抽出由不同途经漏入汽轮机及凝汽器的不凝结气体对于600MW汽轮机组目前真空系统的设备主要采用水环式真空泵和汽水分离器相结合在高压和低压凝汽器汽室侧聚集的不凝结气体通过真空泵抽出排至大气凝汽器壳体上还设至1只带有滤网和水封的真空破坏阀凝汽器水室侧还设有水室真空泵以便
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