第二章 汽车金融服务发展历史一 国外汽车金融服务业1 国外汽车金融服务概况2 国外汽车金融服务模式3 国外汽车金融服务特点4 国外汽车金融服务发展趋势第二章 汽车金融服务发展历史二 国内汽车金融服务业1 国内汽车金融服务概况2 国内汽车金融服务模式3 国内汽车金融服务存在的问题三 中外汽车金融服务业比较分析一 、国外汽车金融服务业(一)国外汽车服务业的现状近百年历史;提供金融服务的机构主要是商业银
丰田金融服务株式会社汽车金融车贷业务汽车金融车贷业务
通用汽车金融服务 简称GMAC) GMAC 全球化的购车贷款业务以富有竞争力的利率向客户和商家提供多种汽车贷款方式这样的利率巩固了客户群同时确保了顾客综合满意度 GMAC同时向经销商提供融资批量租赁以及客户特殊培训服务和客户金融咨询计划 其它主要业务还包括: 保险抵押融资和对的借贷 主要经营业务 - 为最终用户提供购车贷款业务 - 办理汽车经销商采购车辆贷款
银行不是汽车金融服务的主要提供者汽车产业是一个技术性很强的行业融资机构进行融资评估需要掌握较高的专业知识对产品有较深入的分析和了解这是银行较难做到的同时银行并非处理二手车库存车的专业机构 汽车制造商组建自己的财务是国际的主流做法 在欧美等汽车消费大国向用户提供金融服务最多的部门是各大汽车厂商自己组建的财务 由于客户购车一般是直接找到汽车经销商且选购筹款或过户等所有的手续都
项目名称:汽车金融服务商业计划书基本定律:二手车商是二手车交易的必经之路!欢程汽车金融服务:二手车商库存融资/二手车消费分期贷款来这投-理财投资平台信托、私募、众筹银行资金二手车经销商二手车B2B/B2C交易平台二手车养护连锁/加盟服务商二手车服务品牌运营商:以二手车金融服务为切入点第一阶段第二阶段第三阶段C端:市场B端:渠道C&B端:资金目前处于第一阶段市场策略业务链条市场定位:国内一流的二手
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1 文献综述本文为研究金融危机下美国的汽车金融研究(以通用汽车为案例)参考了王再祥先生初步建立的汽车金融理论研究框架包括汽车金融的基本理论赢利模式信用风险管理融资结构的模型等研究汽车金融的基本理论方面王先生首先总观国外汽车金融的百年发展历史实践汽车金融基本经历了起步阶段发展阶段和成熟阶段这三种发展形态分别体现了汽车金融的三种模式即泛化模式深化模式混合模式再结合美联储美国消费者银行家协会(Con
汽车抵押贷款和汽车金融服务特点1.促进汽车销售??? 在欧美发展成熟的汽车抵押贷款和汽车金融市场中汽车金融服务成为汽车金融服务的主角并且和母利益密切相关典型的汽车抵押贷款和 金融服务是附属于汽车制造商的与其母利益息息相关因此能够保证汽车金融服务对汽车产业连续稳定的支持汽车产业是典型的资金密集型规模 产业当大量投资形成大批量生产能力时必须通过强有力的金融服务才能形成相应速度的需求
一些历史事件宝马汽车金融成立在即 银行汽车贷款广汽汇理汽车金融有限 招聘2汽车金融的首付比例较低 申请汽车贷款资格最大的不同之处是通过汽车金融持外省户口消费者在一定条件下也可以申请汽车贷款而目前银行批贷时还要考虑到申贷人的户口因素外省户口者想申请下车贷比较困难银行利率低金融无杂费谢谢 大家收看
一上海通用汽车金融服务一性质:中外合资二股权结构:由通用汽车金融上汽通用上汽财务三方合资组建其中上海通用汽车金融服务占40股权上汽财务持有40的股权上汽通用持有20的股权三职能定位:组建目的是将通用有限责任汽车金融服务多年的全球汽车金融服务经验与上汽对中国市场的认识相结合为中国消费者提供专业的汽车金融服务的基本业务范围主要有以下十七条: (一)对成员单位办理财务和融资
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